区域天然放射性环境调查与评价方法的讨论

通过对某地区环境γ辐射空气吸收剂量率、大气氡浓度、地表氡析出率以及土壤氡浓度的测量,依据合适的估算模式,估算出该地区人均年吸收剂量率.对一个地区的放射性环境进行评价,划分出可开发区、限制开发区、污染区和源项,即能为有关部门制定国土规划、国土整治等提供可靠的放射性环境信息,并对污染区及源项提出合理的治理方案.     

钢管混凝土系杆拱桥空间建模技术及其动力特性分析

桥梁结构的动力特性是其动力性能分析的重要参数,包括自振频率、振型及阻尼比等,它反应了桥梁的刚度指标,因此它对于正确地进行桥梁的抗震设计、车振分析及抗风稳定性分析等都有着重要的意义。针对某一市政钢管混凝土系杆拱桥,建立其正确的有限元模型,使其计算结果为动力测试提供帮助,并对桥梁的可靠度进行评价。因此本文首先研究桥梁的建模技术,并对桥梁进行动力特性计算,得到其模态参数,为该桥的动力测试提供一些参考,也为该桥的检测加固提供理论数据;同时对桥梁的动力性能做出评价,这有助于对桥梁的安全诊断评估。结果显示,该桥梁的实际刚度较大,整体性能较好,具有良好的动力性能。     

用酸化法从氰化物溶液中分离铜

氰化是从金、银矿石中回收金和银的最常用的方法。此方法中,除金、银以外的其他金属可以在某种环境下溶解并影响金、银的有效提取,铜就是这些金属之一,其质量浓度可达1000mg／L。当氰化物溶液中含有较高浓度铜时,贵金属提取率就会下降,生产成本增加。另外,过程控制也更复杂,因为滴定法测定的游离氰化物的量不能代表实际上用于溶解金和银的氰化物的量。O．Alonso—Gonzdlez,等的试验有2个目的：①当用滴定法测定游离氰化物时计算铜一氰络合物的含量;     

钢管混凝土系杆拱桥建模技术及动力特性分析

某一市政钢管混凝土系杆拱桥,需要进行可靠度评价。首先研究了桥梁的建模技术,并对桥梁进行动力特性计算,得到其模态参数,为该桥的动力测试提供一些参考,也为该桥的检测加固提供理论数据。通过对桥梁的动力性能评价,有助于对桥梁的安全诊断评估。结果显示,该桥梁的实际刚度较大,整体性能较好,具有良好的动力性能。     

江苏省某地区天然放射性环境调查与评价

对江苏省某地区进行的天然放射性调查结果表明:该地区天然γ外照射吸收剂量率本底值为86 nGy/h,高于江苏省本底值和全国平均值,大气氡活度浓度接近江苏省本底值和全国平均值.火山岩分布区地表γ外照射吸收剂量率较其他岩性地区高.在曾经进行过铀矿地质活动的地段,地表γ外照射吸收剂量率、大气氡活度浓度及土壤中核素含量均较高.该地区公众人年均吸收剂量本底值为1.33 mSv.铀矿地质退役设施分布区公众人年均吸收剂量为9.483 mSv.