中等直径炮孔中炸药的爆炸特性

南非各采石场普遍采用直径为64毫米和80毫米的两种炮孔,使用的炸药为散装铵油炸药和包装代拿买特和浆状炸药。目前的法规要求是,露天矿超过3米的炮孔,要敷设导爆索。因此,中等直径的药包大多数都是侧面起爆。借助64毫米和80毫米两种直径的双钢管,试验研究了炸药在钢管中的爆炸特性。上部管为壁厚约3毫米的低碳钢蒸汽管。选     

移动式采矿设备在卸载点的事故分析(二)

与司机有关的因素年龄发生卸载点事故的司机年龄为19～62岁不等。图5所示为卸载点事故按年龄区分的百分比。带星号的曲线表示卸载点事故的司机年龄。卸载点事故的司机年龄分布与矿山汽车司机的年龄的正态分布非常一致。因此,运输汽图6运输汽车卸载点事故按司机工作年限区分的次数车司机年龄与发生卸载点事故可能性之间似乎没有什么关系。工作经验大部分卸载点事故与司机缺乏或没有操作运输汽车经验有关。图6所示为运输汽车卸载点事故按司机工作年龄限区分的次数。发生卸载点事故的运输汽车司机的平均工作年限为3.81年。但工龄不到1年的司机发生的事故占41%,其中工作年限不到1个月的占41%,不到6个月的占82%。显然,缺乏经验是造成卸载点事故的重要     

降低无轨运输成本

南非采矿业每年要花费数百万兰特购买新设备，现有设备在许多情况下都是因其维修不利和不妥当而缩短了使用寿命。随着矿山机械化程度的日益提高，管理部门不得不进行巨额投资企图控制逐步上升的生产成本。在大多数情况下可期望以每吨采出矿石的最低成本获得最高效率，以平衡这些昂贵的设备投入。就无轨矿山而言，铲运机的机试成本是单项总成本的55％，运输汽车是63％，凿岩台车是90％，其余是运行成本。黑山矿产开发公司（BlackMountainMineralDevelopment）A．托马斯主张，必须执行一个按计划的先期有效维修程序，以便有效控制机械成本。…     

控制岩体受力状态的非传统注射法处理工艺

依照现有观念，为了改变受力岩体的状态，必须给岩体施加作用力以激发应力，其大小要超过岩体的有效应力，例如，在有突出危险的岩体内进行钻孔爆破和药壶爆破、联合机组破碎时的支承力和维护暴露面时支架的作用力等。但是，由于把岩体看作是有效储能体的观念已得到确认，文献中已披露出有关论证说明有效利用岩体蓄积的能量，施加微小的作用力而改变其状态的可能性，同时也说明了将传统的消极强制控制地压工艺转变为非传统的高效低能积极控制地压工艺的可能性，这种非传统工艺的基点在于引导岩体蓄积的能量参与作功、乌克兰科学院地质工程力…