汽车电气仪表的工作原理与维修(上)

<正> 汽车仪表是车辆不可缺少的一部分,它向驾驶工作人员传递着车辆当前工况的各种信息,对车辆正常行驶和安全有着重要的作用。 目前车辆上使用的仪表有机械式仪表和电子仪表两大类。汽车上使用的仪表(不管是机械式还是电子式)有一个共同的特点,即指示(显示)的数值参数不需要很精确,在一个大致的范围内即可。例如:发动机工作中水温表的指示为+80℃左右为最正常,实际水温若上下     

汽车电喷发动机故障检修的程序和方法

电子控制燃油喷射(EFI)发动机简称为电喷发动机。电喷发动机与化油器式发动机不同的部分有燃油供给系统、空气供给系统、电子控制器(ECU)系统,附图是桑塔纳2000型轿车电喷发动机电子控制器(ECU)的控制电路。故障检修程序 1.电喷发动机出现故障后,首先打开点火开关,查看仪表盘上     

冬期高强大体积混凝土施工初探

冬期高强大体积混凝土施工过程中对骨料的加热、模板的保温、拆模时间和混凝土配合比做了介绍。     

冻结法施工快速解冻研究及施工实践

通过工程实例，介绍了强制解冻的概念，实施方法、顺序、解冻指标的控制和效果。     

大体积高强混凝土施工裂缝及控制措施

分析了大体积高强混凝土产生裂缝的原因，提出了控制措施。     

汽车电气仪表的工作原理与维修(下)

<正> 电子仪表 汽车上电子仪表的显示方式有两种,一种是用发光二极管显示;另一种是用数码管显示。因用发光二极管显示的方式,电路简单、显示直观,同时又因汽车的仪表参数值不需要很精确,所以,目前车辆上多采用发光二极管的显示方式。 1.电子水温表 图9是汽车发动机电子水温表电路,     

钻井法凿井井壁预制质量控制

龙固矿井主井井筒采用钻井法施工,钻井深度582．75m。混凝土井壁共121节,在地面预制。混凝土强度等级分别为C30,C40,C60,C65和C70;井壁厚度分别为550,650,700,850mm。结合工程项目具体条件,从多方面入手,并考虑当地气候条件,采取行之有效的质量控制措施,确保了高强大体积混凝土井壁预制质量。