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利用流体动力学软件CFX对不同偏心率下的轴承间隙内部流体进行研究,得到了压力、速度分布图和偏心率对轴承流量及承载力的影响规律。分析结果表明,随着偏心率ε的增大,气膜上的压力分布不再对称,气膜区域速度峰值和速度差值越来越大,承载力呈非线性增大趋势,流量呈非线性减小趋势。研究结果为进一步改进固定孔节流气体静压径向轴承的设计提供了理论依据。 相似文献
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针对30401综采工作面回采期间上隅角经常出现瓦斯积聚造成瓦斯超限、上隅角抽放易造成采空区漏风发生遗煤自燃问题,结合工作面煤层地质及现场条件,提出工作面瓦斯综合治理技术。经现场应用,工作面上隅角及回风巷瓦斯浓度控制在0.5%以下,采空区未发生遗煤自燃现象,工作面日产量由原来2000 t/d提高到3000 t/d,实现工作面安全高效生产。 相似文献
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针对发动机实际喷油时间相对于计算喷油时间超差这一现象,从混合气浓度闭环控制理论出发,对产生这一现象的诸多原因进行了分析和归纳.阐述了喷油量超差现象与发动机真空控制系统泄露之间的联系,并由此提出一种新的真空控制系统故障诊断方法. 相似文献
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为解决南凹寺煤业有限公司30401工作面采空区及回风隅角瓦斯浓度超限问题,决定采用大孔径瓦斯抽采技术;方案设计中钻孔间距为10 m,孔深35 m,共施工37个钻孔;应用表明,大孔径瓦斯抽采技术能够将采空区瓦斯及时抽出,工作面上隅角瓦斯浓度大幅降低,实测最低0.25％,最高不超过0.6％;工作面采空区和回风隅角瓦斯超限难题得到解决. 相似文献
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