深沟球轴承浪形保持架铆合模优化设计

深沟球轴承铆合模通常采用上、下模所有兜孔全定位,下模顶销三、四点拔模设计。由于铆合模兜孔加工需要使用坐标磨设备,属于模具加工中耗时最长工序,制约了模具的加工能力,影响了轴承生产。经过研究,采用新型设计理念,解决了此问题,满足了使用需求。     

煤冲击破坏过程中动态破坏时间研究

为研究煤的冲击破坏过程中的动态破坏时间,对试件进行了力控制的单轴压缩实验,得出煤的力学性质和裂隙发育程度为动态破坏时间的两个影响因素,分析出动态破坏时间越短,用于煤样破坏的弹性能越少,释放的弹性能越多,释放的弹性能转化为动能的效率越高,认为煤的动态破坏时间表示煤的脆性程度,是煤样强度和刚度的一个综合反映。