锻锤废汽余热回收的技术措施

<正> 目前,全国机械系统拥有—16吨蒸汽模锻锤和自由锻锤约867台,每年大约消耗23万吨标煤。按其蒸汽压降做功来衡量,它的热效率仅有40％左右,再扣除输送和散热损失10％左右,尚有80％以上的热量以废汽的形式白白地排入空中,因此,如何实现锻锤废汽余热回收,确是机械工业节能的重要技术课题。     

新型自由锻电液锤

介绍一种新型自由锻（模锻）电液锤设计结构特点、性能、应用经济效果。它不仅适用于对现有老式蒸（空）锤实行节能技术改造，而且也非常适用于老式产品的更新换代。     

煤矿井下钻机的自动加卸钻杆方法探讨

通过分析煤矿井下自动化钻机常见自动加卸钻杆系统的结构原理、控制方法及适用条件等,对当前钻机自动加卸钻杆系统的特点进行了总结。对现有自动加卸钻杆系统存在的问题提出了具体的研究建议,并指出以防爆伺服电机控制的六轴机械手为核心的自动化钻机加卸钻杆系统是未来的发展方向,可为智能化钻孔机器人的研究奠定基础。     

综采工作面末采巨厚层坚硬顶板控制技术

根据神东矿区石圪台煤矿31煤三盘区综采面末采贯通上覆超厚层单一坚硬顶板矿压显现强烈现象,提出了综采面末采贯通采用主辅通道双巷回撤工艺时的顶板控制技术。以石圪台煤矿31305综采工作面为工程实例,研究了综采面在末采贯通前对顶板进行高压水力压裂超前弱化治理,采取了增强主回撤通道支护及贯通前停采等压、控制推采速度等措施,实践表明：采取上述措施后,可以有效缩短顶板来压步距,降低来压强度,使工作面贯通和设备回撤期间处在顶板无压阶段。确保了31305工作面的优质贯通,安全回撤,能够有效防止工作面末采压架事故的发生,实现矿井安全回采。     

神东矿区多煤层开采覆岩破坏及导水裂隙带高度特征研究

掌握煤层开采覆岩破坏规律及导水裂隙带演化特征,是对其进行源头减损设计及采后分区差异化地表生态修复的前提。以神东石圪台矿典型工作面为工程背景,采用自主研发的模拟试验平台开展多煤层开采覆岩破坏及其自修复特征研究,并揭示了导水裂隙带高度与工作面宽深比、深厚比的关系,得到了导水裂隙带高度的预测公式。研究结果表明：上层2-2煤开采时,覆岩破坏特征与单一煤层开采时相似;下层3-1煤开采时,由于煤层相对较厚,两煤层间的岩层破坏严重,裂隙发育,且引起2-2煤覆岩发生二次扰动破坏,裂隙进一步发育;两煤层间以及采区边界的岩层裂隙自修复程度较低,自修复难度较大。导水裂隙带高度随宽深比的增大总体呈降低趋势,随深厚比的增大总体呈上升趋势,并与实测数据进行对比验证。     

从一起塔机折臂事故看落实检修责任制的重要性

从一起塔机折臂事故看落实检修责任制的重要性孙长斌（佳木斯铁路房建办公室）随着建筑事业的发展，工程施工应用小车变幅式塔机越来越多。如何安全管理和使用这类塔机，给管理者提出了一个值得重视的课题。笔者在这里就一起塔机折臂事故，来谈谈落实检修责任制对塔机安全...     

摩圣技术在线修复电机轴承实例

利用摩圣技术,在不停车的情况下成功修复损坏轴承,保证生产的连续性。     

圆网纸机压榨的简易改造

圆网纸机压榨的简易改造孙长斌（辽宁省新民造纸厂关键词蜗轮蜗杆起落装置气膜压胎起落装置小型纸机压榨部改造新民市造纸厂抄纸一车间１５７５ｍｍ单缸双圆网纸机，１９９３年投产运行，压榨部采用重锤杠杆式——蜗轮蜗杆起落装置，实际生产中，加压操作频繁，杠杆附加重...     

在LQ16吨轮胎起重机主臂上安装附臂的试验

1983年,我单位负责施工的哈尔滨铁路局的重点工程需要吊装大型屋面板(长6米,宽1.5米,重量1.8吨)吊装高度12米,厂房跨度13米。我单位有一台LQ16吨轮胎起重机,臂长15米。如果用来吊装大型屋面板,幅度和高度均不能满足施工需要。为了解决工程施工的实际问题,发挥起重机的能力,决定在LQ16吨起重机15米臂头上加装附臂来解决工程安装的实际困难。十月初,我们设计安装了附臂,经过试验后,开赴工程现场作业,一天时间就吊装大型屋面板28     

锦界煤矿顶板疏放水设计优化研究

总结了锦界煤矿以往的工作面疏放水工作,进行了疏放水工程优化比较分析,力求从疏放水设计中探索优化方案,达到减量、保效的目的。