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文章对单体液压支柱在冲击地压工况下的损坏原因进行分析,提出了新型三用阀的设计原则。在研究DZF型三用阀结构、性能的基础上,完成新型三用阀的结构设计,并介绍新型三用阀在冲击地压工作面实际使用效果。 相似文献
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采用多体动力学分析方法研究掘进机截割臂行星减速器的动力学特性。利用Pro/E对关键零部件进行参数化建模,建立减速器的三维虚拟样机模型。利用Pro/E与ADAMS联合仿真技术,将虚拟样机模型导入到ADAMS中,对减速器的动力学特性进行分析。最后通过对比理论计算与仿真结果,验证仿真分析的准确性,仿真结果为减速器的结构优化提供了依据。 相似文献
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大排量齿轮泵设计与动态特性仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
设计特殊齿形的齿轮提高齿轮泵的排量;对主、从动轮啮合过程及接触强度进行了分析校核.将不同模数的齿轮进行叠加组合,设计双模数主、从动齿轮,提高齿轮啮合过程中的容积变化量;以刚度、阻尼、摩擦系数组成的系统来代替油膜,模拟主、从动齿轮的工作过程,再利用Workbench对主、从动齿轮进行接触有限元分析.计算分析结果表明:大齿啮合时X、Y最大接触力为6780N和5400N,小齿啮合时X、Y最大接触力为6560N和5300N,主、从动齿轮的强度能够满足使用要求. 相似文献
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介绍电磁先导阀的工作原理,并根据流体动力学理论,利用计算流体动力学(CFD)仿真软件中的GAMBIT对阀的仿真模型进行网格划分,模拟水在阀内的流动过程。得出阀内压力的分布云图、流场轨迹和节流口流速分布曲线,为验证先导阀的稳定性和结构优化提供了依据。 相似文献
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设计了机载双锚杆机液压系统,并采用Simulink建立液压元件仿真模型,再通过系统的封装建立整个系统模型,以阶跃信号作为输入,对液压系统的压力、流量特性进行仿真,仿真结果表明:该液压系统的压力、流量特性响应较快,满足使用要求。 相似文献
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