永夏矿区车集井田层滑构造的研究

结合车集煤矿在巷道施工中发现的层滑构造，分析了该构造的一般特征及其对煤层的破坏作用，预测了层滑带的分布规律。     

车集煤矿采煤工作面底板水害防治

通过对永煤公司车集煤矿水文地质条件分析，提出了采煤工作面的防治水方法，并取得了显著效果。     

厚层松软复合顶板煤巷梯次支护力学原理及应用

井厚层软弱复合顶板巷道围岩,单一长度的锚索加强支护,形不成稳固的承载结构,导致下位岩层离层,巷道围岩继续变形和破坏.提出了梯次支护原理,首先采用锚杆支护在巷道顶板浅部围岩造壳(一阶支护),再采用短锚索支护控制顶板中下部软弱煤岩形成二次强化锚固承载结构(二阶支护),再应用长锚索对已形成的二阶锚固承载体向顶板上部深层煤岩体实施整体组合锚固(三阶支护),在顶板岩层中形成一定厚度和承载强度的具有组合锚固效应的阶梯式立体支护结构,并对其支护力学原理进行了理论分析.该支护技术成功应用于淮南顾桥煤矿11151轨道顺槽,其巷道顶板浅部围岩离层分别为10和14 mm左右,深部围岩离层最大值为23 mm.     

“三软”煤层回采巷道钻孔卸压参数研究

回采巷道围岩控制一直是"三软"煤层开采高产高效的制约因素之一.根据永华一矿的地质条件,针对传统支护方式无法解决"三软"煤层回采巷道支护的难题,采用理论分析、现场试验的方法,提出了钻孔卸压与U型钢支架耦合支护技术.即通过在巷道U型钢支架之间打卸压钻孔,为巷道围岩变形留设变形空间,降低围岩应力,达到巷道稳定的目的.试验表明,U型钢支架耦合支护和钻孔卸压能够有效地控制巷道围岩变形,支护效果良好,为"三软"煤层回采巷道围岩控制提供了实践和理论依据.     

基于PicoBlaze的计时系统设计

本文基于FPGA的PicoBlaze嵌入式平台,开发了一种利用串口通信,可实时控制的计时器系统.分析了PicoBlaze和串口的结构、原理,提出了计时器的设计方案.基用Virtex-Ⅱ Pro系列FPGA开发板设计了相应软件.实验结果表明,该计时系统有较高的利用价值.     

轧钢电机常见事故与维修

本钢１１５０初轧机是我国自行设计、自行生产、自行安装的大型轧钢机。电气控制采用直流发电机──直流电动机组即Ｆ—Ｄ方式．上、下辊传动采用双电枢电动机，容量为２×２３００ｋＷ。发电机为两台２５００ｋＷ电机。初轧开坯电机在生产运行中，经常起动、加速、制动、反向，而且负载变化较大，电机频繁经受大电流冲击，电机的转速和电流都经常处于过渡状态，再加上物理、化学等原因，使得电机电枢时常发生事故，下面是我们处理电机电枢事故的几点作法。１换向器事故处理在实际生产中，产量不高时，电机负荷量小，运行时间短而发生事故的…     

调频发射机故障分析二则

某电子管调频发射机在播出中突然掉高压,在机器面板上显示出末前级功放(IPA)反射功率过载,其它指示均正常,复位后,仍然加不上高压。     

基于互联网思维的能源互联网发展

重点关注互联网时代下能源产业的发展变革,基于互联网思维以共享和融合为理念、以平台和用户为核心的价值主张,以马斯洛需求层次理论为指导,提出能源发展需求理论,揭示能源利用方式变迁所产生的能源互联网本质与互联网思维具有一致性.未来,顺应时代发展趋势,利用互联网思维去建设和发展新一代智能电网,将成为电网发展的必由之路.     

深度破坏软岩巷道修复的锚架组合承载壳原理及实践

平煤十一矿-593回风石门反复破坏反复维修,围岩松动破坏范围为2.50～4.0m,局部达到6.0～7.0m,大大超过了常规的锚固支护范围,使得锚杆、锚索等主动支护不能有效控制巷道围岩变形,致使该巷道越修越坏,严重影响和制约了矿井开采水平的开拓延伸和正常接替.采用锚架注组合承载壳原理支护技术,在长锚索主动支护的基础上,结合被动形式的U型钢棚支护,并在锚架之间进行注浆密实加固,形成大范围松散深度破坏巷道围岩的内部小范围的锚架注组合承载壳,即在巷道围岩浅表区域形成一个具有一定厚度和一定强度的组合承载壳,有效维护巷道的长期稳定性.回风石门修复1a后,顶板最大下沉量为324mm,两帮最大移近量为354mm.工程应用表明,该修复技术制定的参数合理,巷道维护效果明显,在类似破坏巷道的修复实践中可参考应用.     

底板承压力水上采煤

本文综合分析了底板承压水上采煤的可能性，并且进行了底板承压水上采煤试验，并获得成功；证明在特定区域和条件下，利用短壁采煤法进行底板承压水上采煤是可行的。