抗撕裂输送带的性能测试

介绍了抗撕裂输送带结构和抗冲击、撕裂性能的测试方法以及试验台的组成。根据试验结果确定影响输送带冲击强度和撕裂阻力的因素     

激励频率自适应的采煤机状态压电俘能监测装置研究

考虑到目前用于采煤机状态监测的压电俘能装置不能实时根据外界激励频率变化而改变固有频率,研究一种自适应外界激励频率的采煤机状态压电俘能监测装置.对该频率可调的压电俘能装置进行数学模型建立、固有频率的有限元仿真以及实验研究.研究结果表明:随着压电俘能装置悬臂梁重心的变化,压电俘能装置发电量最大值对应的激励频率不断变化.自适应外界激励频率的压电俘能装置可将频率变化范围控制在7 Hz到55 Hz之间.自适应外界激励频率的压电俘能装置可使安装于采煤机各处的压电俘能装置输出功率在300 mW左右.自适应外界激励频率的压电俘能装置能够对采煤机工作时不同位置的激励频率进行自适应调节,保持对监测装置稳定供电.     

凋亡相关蛋白Apr-2的融合表达及多克隆抗体的制备

目的　融合表达凋亡相关蛋白Apr 2 ,并用该融合蛋白制备多克隆抗体。方法　将凋亡相关蛋白Apr 2克隆入PGEX 4T 2原核表达载体 ,转化大肠杆菌 ,IPTG诱导重组蛋白GST Apr 2表达 ,用该融合蛋白免疫家兔制备多克隆抗体 ,经ELISA及Westernblot检测。结果　融合表达蛋白GST Apr 2主要以包涵体的形式存在 ,表达的融合蛋白占菌体总蛋白质的 4 0 %以上。抗体效价为 1∶5 0 0 0。结论　已成功地进行Apr 2的融合表达 ,并获得了该蛋白的多克隆抗体     

带式输送机液压自动张紧系统研究

设计一种新的带式输送机液压自动张紧系统,给出了液压伺服控制系统原理图,建立了系统的动力学模型和自动控制原理,给出了系统的模糊PID控制原理图,分析了液压自动张紧系统的张力控制性能,认为研制的液压自动张紧系统有利于提高带式输送机的效率、安全性和可靠性,具有广阔的应用前景。     

大型带式输送机动力建模与仿真

根据大型带式输送机的实际工况,建立了带式输送机非线性、时变性、动力耦合的有限元模型,研究了散体物料间动力传递机理,构造了输送机线路的形态函数,实现了计算机自动建模,通过实例对输送机起动、自由停机、异常载荷、断带等工况下的动力学问题进行了数字仿真。     

固液两相流理论在水煤浆喷嘴上的应用研究

发展以煤代油技术是缓解能源安全问题的一个重要方面,针对供浆系统中存在的喷嘴磨损和堵塞问题,根据水煤浆燃料组分情况运用固液两相流理论对燃料供给过程进行了分析;建立了水煤浆两相粘性流体的一般方程式,且对固相动量方程中相关力进行了分析,通过对固相动量方程和连续方程在边界层区域内的简化,推导出求其解的方程式,得出较为合理的过流表面边界层流动规律。     

对称间隙下轧辊的横向振动特性研究

基于广义Hertz接触理论,建立了含对称间隙的轧辊横向碰撞振动模型,采用四-五阶Runge-kuta法进行了数值求解,分析不同辊轧速度、辊轧量、间隙、导板安装刚度下的系统时域波形图、相图、庞加莱截面,研究了轧辊与导板间的非线性振动特性。结果表明:当频率比Ω=3、辊轧工作过程中的间隙d=0.04 mm、无量纲参数T=13、导板安装刚度k_2=8×10~4N/mm时,系统由碰撞逐步转变为黏滞振动运动状态;辊轧量和间隙对系统的非线性影响较大,辊轧量、间隙越大,系统的黏滞运动越明显;辊轧速度和导板安装刚度对系统的非线性影响较弱;系统在各参数可调范围内均处于混沌运动状态。     

大型带式输送机液压自动拉紧装置控制系统研究

设计一种新的带式输送机液压自动拉紧系统,给出了液压伺服系统原理图,建立了系统的动力学模型和自动控制模型,给出了系统的模糊PID控制原理图,应用simulink对液压自动拉紧系统的张力控制性能进行了分析,仿真结果表明带式输送机液压自动拉紧系统对于控制带式输送机系统的动态特性具有较好的效果。     

重型刮板输送机动力建模与仿真

研究了矿用重型刮板输送机的实际工况和受力状态,在考虑链条的非线性、输送机中部槽的弹性和间隙、链轮与链条啮合特性等因素的基础上,建立了刮板输送机非线性、时变性、动力耦合的有限元模型;构造了输送机线路的形态函数,实现了计算机自动建模;通过实例对输送机启动、自由停机、异常载荷、卡链、链条节距差和链轮驱动多边形效应等工况下的动力学问题进行了数字仿真.结果表明：控制启动方式有利于降低输送机的动张力,启动前链条静张力的分布对启动特性影响较大,链条节距误差对头尾驱动链轮的功率分配有较大的影响,卡链位置对冲击载荷影响很大,链轮的齿数越少,多边形效应越明显.