同源高速宏观地质条件对勘察的指导意义

对同源高速公路地貌景观进行了分析,并针对不同地质条件下的工程地质特征进行了工作量布置前的探讨,综合研究后进行了勘察工作,合理指导了勘察与工程建设,对同类工程具有重要的指导意义。     

省道运城—稷山公路沿线地质灾害研究

以省道运—稷一级公路为例，对研究区的地质概况作了分析，系统研究了研究区的地质灾害状况，阐述了重要灾害是黄土湿陷性，提出采用换土垫层法和加强防排水并重的处理措施。     

万荣飞云楼及其建筑学意义

研究了飞云楼的建筑特征及时代，介绍了其独特的建筑风格，指出该楼是万荣县的标志，具有极高的建筑学意义和观赏价值，对建筑学及旅游资源的开发具有重要的指导意义。     

国内外废弃矿井资源化利用现状与关键技术研究

废弃矿井的处置是能源环境领域面临的一大关键问题,严重影响着全球资源开发与环境保护协调发展。为了更好地利用矿井废弃后遗留的大量资源,介绍了国内外废弃矿井现状以及废弃矿井资源化利用现状与特点,简述了废弃矿井的潜在危害,阐述了废弃矿井综合利用的内涵与关键科学问题,探讨了废弃矿井地热能开发利用、地下水资源精准利用、建设地下储气库等关键技术,指明了废弃矿井地热能资源勘察评估、地下水库煤柱坝体稳定性以及储水能力计算、地下储气库选址的技术难点,提出了废弃矿井资源化利用思路。研究表明,废弃矿井资源化综合利用在废弃矿井转型与可持续发展等方面具有广阔应用前景,可促进我国资源枯竭型城市转型发展。     

公路路基结构在采空区域的变形破坏研究

采空区岩体结构变形传递到地表后,诱发上覆路基结构发生拉伸变形,破坏路基,从而引发公路在运营过程各种路基病害。以室内相似模拟试验为主要手段,对路基结构变形规律和破坏形式进行了研究,有助于加强勘察设计阶段所做工作的针对性,对采空区公路路基结构的强化设计与施工具有参考意义。     

采空区高速公路路基破坏的数值模拟分析

现沿用的按Ⅰ级破坏作为高速公路破坏的变形参考值造成了煤炭资源的浪费,本文通过数值模拟手段研究采空区高速公路路基的破坏,指出高速公路路基能承受地表水平变形Ⅱ级变形(即水平变形≤4mm/m),据此进行采空区处治理设计与煤柱留设计算,能够节约一定的煤炭资源量,节约建设成本,从而为相关工程设计与施工提供理论指导。     

吕梁黄土-红土岩组滑坡及其机理研究

结合吕梁与忻州区域地质条件，分析了吕梁黄土一红土岩组滑坡体的形成机制、工程地质特性、危害程度等内容，分别阐述了滑坡形成机理、变形破坏过程及促使滑移的外部条件，指出治理该类滑坡应控制雨水的渗透与积聚。