井下缠绕式绞车防止余绳装置的研制

煤矿井下斜巷轨道运输大多采用单绳缠绕式提升绞车,由于运输轨道长,钢丝绳在滚筒上缠绕多层,上滑板带绳和下放运行过程中,若矿车在斜行内掉道或到达下滑板停车位置,提升容器和钢丝绳停止运行,而司机停车不及时,缠在滚筒上的绳圈随着滚筒的旋转而继续松动下垂到滚筒下方,称之为余绳。当余绳过多时,将使钢丝绳在滚筒上的排列发生紊乱（俗称“乱经”）,轻者需重新排绳,严重时损毁钢丝绳,发生重大安全事故,因此绞车运行时严禁发生余绳现象。     

罐笼运行深度实时显示和智能语音提示装置的研制

根据大气压力与海拔深度的关系,利用航空传感器,将罐笼运行深度的模拟信号转换成数字量,实时显示出罐笼当前运行深度,智能语音配合音乐提示乘罐人员在罐笼加速、减速、停车时段注意的事项.     

钢丝绳罐道自动润滑装置的研制

钢丝绳罐道是提升容器的导向和稳定装置。由于提升速度较高,且井筒内环境对钢丝绳罐道有破坏作用,钢丝绳罐道需要经常涂油保养。自动涂油润滑装置是利用润滑油的特性,由微电脑控制涂油量和涂油时间,自动将润滑油沿钢丝绳罐道自上而下进行自流式涂抹,直至涂满全绳,在钢丝绳罐道上形成一层保护油膜,隔绝潮湿空气对钢丝绳的氧化锈蚀,改变滑套与钢丝绳罐道之间的干摩擦状态,降低摩擦损耗,延长滑套和钢丝绳罐道的使用寿命。     

钢丝绳罐道润滑装置

钢丝绳罐道因其在立井井简内布置简单，维护量小，提升容器运行平稳，提升速度较高而得到广泛应用。作为罐遭的钢丝绳一般采用密封绳，其最外层钢丝为“Z”形断面，相邻钢丝相互扣压形成密封。由于外层钢丝密封，内部绳芯油液无法溢出，绳表面一直处于无油状态，当提升容器沿罐道高速运行时，滑套和钢丝绳之间产生较大的摩擦力，滑套和钢丝绳磨损严重。     

提升机房照明系统节能改造

1照明系统存在问题 （1）光源寿命短,灯具损坏频繁,增加材料成本投入。     

提升绞车主电机高压切除检测技术

我矿两井副提系统为20世纪50年代投产的矿井，提升方式为立井提升，绞车电控型号为TKD—A型，提升容器为1t单层罐笼，主要任务是担负-600m主采水平以上各固定场昕的看岗人员和东井主系统停产检修间的人员上下，每天提升勾数并不多，但是却经常发生主电机高压切除后，动力制动投入就击毁制动柜内可控硅、二极管、控制板等故障，分析检测XHJ消弧继电器的时间整定值都没有变动，事故后发现高压换相辅助触点刺黑，经多次处理凋整更换，故障仍时有发生，为此我们研制了主电机存高脏切除后检测剩磁的装置，来确定制动电源是否立即投入，装置使用后击毁制动电源的故障得以彻底消除。