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1.
曾恕辉 《建筑》2008,(5):45-46
一、概述竹水坡隧道是黄砂河至水任二级公路的主要建筑物,位于河池市郊区,隧道长387m,设计净宽9.5m,其中行车道宽7.5m,双侧人行道宽2×1.0m,净高5.0m。隧道所通过地层为泥盆系石灰岩,围岩类别从进口起依次为Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类,变化频繁。隧道所处地段夏季炎热多雨,冬季温暖湿润,年降雨量1500mm。旱季基岩裂隙水较小,雨季基岩裂隙水丰富。  相似文献   
2.
通过对连拱隧道先中导洞开挖、中隔墙混凝土灌注、中隔墙顶部混凝土回填、中隔墙防偏压处理等方面的介绍,总结了双跨连拱隧道先中隔墙施工后正洞掘进的一些经验。  相似文献   
3.
曾恕辉 《建筑》2007,(20):25-26
1工程概况某文物保护古建筑位于一市政隧道左线上,结构为二层楼砖木结构,砌体条形基础,纵向长17.7m,横向长17.6m,高度为11m,地下室高2m;隧道穿越此处时,左线K2 730~ 759设计采用暗挖法通过,隧道顶板距古建筑地下室底板为5.4m。  相似文献   
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