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1.
为解决传统管道除铁器体积笨重,使用维护工作量大,且铁杂质被吸附后不能实现自动清除和分离的问题,介绍了一种改进后的拆分式管道自卸除铁器。该除铁器结构轻巧,能在正常运转中实现连续自动分离、清除杂质,实现自动卸铁。生产实践表明,该产品不仅耐磨性能好,且使用效果比较理想。
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2.
电动汽车在行驶过程中如出现后桥漏油是非常危险的,因为这会造成驱动桥内部的润滑油逐渐减少,主减速器中齿轮之间以及轴与轴承之间就会造成润滑性变差、局部升温甚至会造成轴承卡死等一系列严重的后果。本文基于电动汽车后桥结构分析驱动后桥漏油原因并给出了相应的解决方案。
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3.
电磁除铁器励磁线圈温度上升过高会影响除铁器的正常工作。在常见的线圈冷却方式中,自然冷却线圈结构简单、成本低、技术成熟,但只适用于小型除铁器;风冷线圈散热效果好,但不适用于粉尘多的较恶劣环境;油冷却线圈密封好,温升低,适用于大型电磁除铁器线圈,但是励磁功率相对较高。因此,电磁除铁器励磁线圈采用何种冷却方式应结合各冷却方式的特点和使用条件进行选择。
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