土壤源热泵工程在地温异常情况下的解决方案

本文首先介绍了土壤源热泵的工作原理,然后通过某具体工程实例分析了施工区域地温异常的情况,最后指出了由于地温异常所带来的问题以及该问题的解决方案。本文可以为土壤源热泵系统在特殊状况下的设计提供参考。     

重力热管内部相变传热过程的数值模拟

为了探究重力热管内部的相变及传热过程,利用FLUENT14.5软件对二维热管进行数值模拟.采用VOF模型,为了准确捕捉气液两相分布,通过加入质量能量源项以UDF形式添加至各相进行数值计算,得到了6种不同加热功率下重力热管各段的平均温度值,并与实验值对比,证实了数值模拟的可靠性.研究了充液率对重力热管传热效率的影响,计算了4种不同充液率下热管的壁温分布及热阻大小.结果发现:数值模拟能直观有效地反映重力热管内的蒸发冷凝现象; VOF模型能很好地捕捉气液分离现象、气泡的成长合并及液膜的产生;热管总热阻随着加热功率的增大而减少,在加热功率大于170 W后,热阻随加热功率增加而减少的速率下降;随着充液率的增加,热阻逐渐减少,且相变工质初始充液率为1时热管性能较好.     

桥梁热力管防冻融冰系统的数值模拟

热力管加热桥面融雪化冰对于保障交通安全具有重要意义。针对赤石大桥的地理环境和气象条件,建立了其热力融冰过程的数值模型,研究了热力管间距为100、150和200mm三种情况下融冰系统的热量传递过程和桥面温度变化规律。结果表明:在相同工况条件下,主桥向底面传递的热损失基本可以忽略,而引桥的热损失较大;在热力管层铺设2mm厚度的隔热材料,引桥向下传递的热量损失减少5%左右;从向桥面传递的热量来看,100mm间距融冰系统的融冰能力要远大于200mm间距融冰系统;在340.00 W/m2的融冰负荷情况下,当热力管外表面工作温度为25.00℃时,100mm间距敷设的热力管融冰系统,能使桥面平均温度在2.50℃以上,并且桥面温度场较为均匀,能有效融冰。     

远程惰气发生器降温减湿的模拟研究

针对井下用制氮机装备和产气成本偏高,而惰气发生器造价和产气成本虽低,但生产的高温高湿惰气不适应远距离输送等问题,提出了远程惰气发生器的研制方案,用于生产廉价、洁净、可远距离输送的干惰气,进行井下封闭火区惰化处理和回采工作面采后区域煤炭自燃防治。研究了高温高湿惰气的降温减湿方法和效果,模拟试验表明：在一定的蒸汽流量下,采用表面冷却,降温效率为75．0％,除湿效率为91．3％,处理后的气体温度、湿度符合加压风机进气参数要求,为远程惰气发生器降温减湿段的成型设计提供了理论依据。图1,表2,参5。     

规则六面体多重网格生成方法的研究

本文介绍了CFD前处理技术的重要性和网格自动生成技术的发展现状,根据多重网格法的基本思想和应用,开发了基于Windows平台的前处理软件,实现了规则六面体多重网格的自动生成。在进行网格划分时,该软件可以根据需要对边界进行疏密不同的局部单重网格划分,然后在单重网格基础上进行加密划分,最后建立粗细网格间的节点坐标映射,生成多重网格。采用此软件,对室内空气数值模拟中的典型几何模型进行了网格划分,生成了高质量的规则六面体网格,从而证明了该软件能有效且方便地应用于室内空气数值模拟中。     

城市峡谷内气流的数值模拟研究

研究街道峡谷内气流运动规律有助于临街建筑物内和街道中空气品质的预测,有助找出街谷内污染物的扩散运移规律,为更好地进行城市规划提供可靠的科学依据。文中在总结典型街道结构形状特征的基础上,将街道峡谷抽象为外掠空腔的物理模型,采用计算流体动力学方法(CFD方法)模拟了不同街道高宽比的情况下,其气流运动的特征及其街道内气流涡动的生成与发展过程。分析总结了街道峡谷内涡流强度与街道高宽比、城市上空气流速度等因素之间的关系与规律,指出了不同气象条件下城市街道高宽比的合理值。     

V2F模型在室内空气流动数值模拟中与其他湍流模型的比较研究

介绍了V2F模型的表达式。对Annex20算例进行了模拟计算,将V2F模型、雷诺应力模型、标准K-ε模型、低雷诺数K-ε模型、RNGK-ε模型的模拟结果与其他研究者的实验结果进行了比较。结果表明,V2F模型在模拟室内空气流动中优于其他湍流模型。     

自然通风改善半封闭热源厂房热环境的研究

对某钢铁公司高线厂房的热环境改造过程进行了调查分析。结果表明, 自然通风的热源厂房高度一定时, 降低进风窗的标高, 能增加通风量, 排放更多的余热, 降低厂房内的平均温度;降低进风窗的标高, 可使厂房内的热空气充分地与地面进行热交换, 降低空气温度;为了保证室内气流组织的合理分布, 在厂房内合理地布置设备和设置生产平台, 可消除通风的涡旋区, 改善作业区的热环境;设计合理的风流速度能提高作业工人的热舒适感。     

半封闭空间回转翻卸粉状物料扬尘机理研究

本文通过理论分析、现场实测和计算机模拟分析了半封闭空间回转翻卸物料时产生的气流及其分布,揭示了半封闭空间回转翻卸物料时扬尘的机理：物流的冲击会产生粉尘的飞溅,飞溅的粉尘数量主要与落差有关;气流是产生扬尘的主要原因。文中给出了气流的计算公式。为类似工程的通风除尘技术提供了理论依据。     

风系统中静压箱特性的研究及应用

分析研究静压箱的消声、阻力、均压等性能。实践证明，在风系统中，合理设计静压箱能提高风系统的综合性能。