微细塑性成形研究进展

随着计算机集成技术和微机电系统 (MEMS)的迅速发展 ,微细塑性成形技术作为一种微细加工技术正在发挥着越来越重要的作用。与传统的宏观塑性加工不同 ,微细塑性成形不但加工对象尺寸小 ,要求精度高 ,而且在加工过程中材料所表现出来的性质与宏观加工相比也有许多不同之处 ,尺度效应将会发生。本文系统地介绍了微细塑性成形技术产生的背景 ,阐述了微细塑性成形技术的研究现状 ,探讨了微细塑性成形技术发展过程中所面临的一些技术难点、微细塑性成形理论研究的发展方向和技术应用前景。     

微细塑性成形中第Ⅰ类尺度效应的研究

对板料在单向拉伸和自由弯曲过程中所发生的第Ⅰ类尺度效应进行了研究，应用表面层的概念建立了分析模型，解释了单向拉伸和自由弯曲过程中屈服应力和弯曲力减小的原因。通过实验进行了验证。     

胜利一号露天矿电铲尾线电缆卷放车设计

针对胜利一号露天电铲作业时电缆移动不方便问题,设计了1种电铲尾线电缆卷放车,介绍了电铲尾线电缆卷放车的总体结构及行走总成、平台与机房总成、放线总成等部件;详细介绍了前放线和后放线总成的结构和工作原理及该卷放车的电气和控制系统。结果表明：通过试制与现场的试验,该电铲尾线电缆卷放车结构设计合理,操作方便。     

用于普通高速公路桥梁上部结构C50混凝土——配合比设计及养护所注意事项

C50混凝土普通运用于高速公路桥梁的上部构造中，由于混凝土配合比TRANBBS设计不合理，引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生，同时造成生产成本的增大，养护不到位也会造成很多不必要的麻烦与损失。因此，做好C50混凝土配合比设计及养护至关重要。