面向需求不确定的混装线物流车辆配送区域划分方法

静态的物流车辆调度方案难以适应需求不确定引起的混流装配线物料需求动态变化,导致配送效率低下,甚至生产流程紊乱等问题。针对此问题,提出了一种面向需求不确定的混流装配线物流车辆配送区域划分方法。首先,分析需求不确定对物流车辆配送量的影响,提出了基于信息熵的配送任务复杂性测度方法。其次,在复杂性测度的基础上,建立以物流配送车辆满载率最大、配送任务复杂度最小为目标的调度优化模型。最后,在实例中应用遗传算法对调度优化模型进行求解,得出物流车辆配送区域最优划分方案。结果表明,所提方法能够输出适应需求不确定的物流车辆配送区域划分方案,满足需求变化的同时,保证车辆满载率维持在最高水平,并降低配送任务复杂度,减少配送错误发生率。     

基于中间图特征提取的卷积网络双标准剪枝

卷积神经网络（CNN）在计算和存储上存在大量开销,为了使CNN能够在算力和存储能力较弱的嵌入式等端设备上进行部署和运行,提出一种基于中间图特征提取的卷积核双标准剪枝方法。在卷积层后插入中间图互信息特征提取框架,分析卷积核的特征提取能力,结合批量归一化层的缩放因子对卷积核的综合重要性进行评估,获取更为稀疏的CNN模型。针对全连接层存在大量冗余节点的问题,提出一种基于节点相似度与K-means++聚类的全连接层剪枝方法,聚类相似度较高的节点,并对剪枝后的连接层权重进行融合,在一定程度上弥补因剪枝所造成的精度损失。在CIFAR10和CIFAR100数据集上的实验结果表明,使用该剪枝方法对ResNet56网络进行剪枝,在损失0.19%分类精度的情况下能够剪掉48.2%的参数量以及46.7%的浮点运算量,对于VGG16网络,能够剪掉94.5%的参数量以及64.4%的浮点运算量,分类精度仅下降0.01%。与VCNNP、PF等剪枝方法相比,所提剪枝方法能够在保持模型准确率几乎不变的情况下,对CNN的参数量和计算量进行更大比例的裁剪。     

基于2SC0108T的IGBT驱动器设计

针对IGBT驱动电路复杂且保护功能不尽完善的问题,设计了一个基于2SC0108T的即插即用型IGBT驱动器,以及相应的前级驱动电路、后级功率驱动电路和故障报警电路.该驱动器具有直接模式和半桥模式、驱动信号硬件互锁、硬件死区时间可调节、IGBT过流及短路保护、驱动电源过欠压监控和易于安装的特点.结合英飞凌EconoDUA...     

MS-222麻醉剂在珍珠龙胆石斑鱼体内残留消除规律的研究

珍珠龙胆石斑鱼(Epinephelus fuscoguttatus♀×E. lanceolatus♂)作为常见的水产品之一,在运输过程中常由于应激反应过强使其受到损伤甚至死亡,造成经济损失。为了最大限度地降低水产动物的应激反应,以达到提高存活率和提供准确科学数据的目的,本试验进行了MS-222麻醉剂在珍珠龙胆石斑鱼体内残留消除规律的研究,并对MS-222麻醉剂的有效麻醉浓度进行了选择。结果表明,在珍珠龙胆石斑鱼24 h麻醉复苏试验中,当MS-222麻醉剂浓度为120 mg·L^-1时,成活率为100%且长期处于深度麻醉期,将MS-222有效麻醉珍珠龙胆石斑鱼浓度定为120 mg·L^-1。将珍珠龙胆石斑鱼在浓度为120 mg·L^-1的MS-222麻醉药液中进行24 h的药浴处理,MS-222在珍珠龙胆石斑鱼不同组织中残留有差异,在肝脏中的残留量比肌肉高。肌肉中的最高残留浓度可达到55.68 mg·kg^-1,肝脏最高残留浓度可达到93.39 mg·kg^-1。在MS-222浓度为120...     

组件式GIS公路景观信息管理系统的开发

首先对COM GIS概念和原理以及SuperMap Objects开发平台进行介绍,对公路景观信息管理系统做了结构分析,并给出各个功能模块的层次模型、系统数据流程图进行了分析以及空间数据库设计等的实现。     

基于桥臂二倍频电流分量重构的MMC降容控制方法

模块化多电平换流器（modular multilevel converter,MMC）已显示出很好的工程应用前景。降低MMC子模块电容电压波动对实现换流器的轻型化具有非常大的工程意义。通过对国内外降低MMC子模块电容电压波动的各种控制方法进行归纳总结,可知各种通过控制方案降容的方法的实质为在桥臂上注入谐波电压和电流。在此基础上,提出一种桥臂二倍频电流量重构的方法,并在PSCAD/EMTDC仿真环境下搭建程序进行验证,仿真结果表明所提方法可有效降低子模块电容电压纹波幅值。进一步进行了低电容容值仿真验证,其在保持子模块电容电压纹波幅值不变的情况下,可有效降低子模块电容容值30%以上。另外,进行了MMC换流阀损耗分析,结果表明低电容容值工况下的换流阀损耗不大于对照工况下换流阀损耗。     

符合认知规律的分布式电网可视化方案设计探讨

电网可视化技术的落后已经成为制约电网企业提高调度管理的精细化、集约化与智能化水平的瓶颈。随着分布式能源的发展,电力系统调度难度增加,亟需研究实现计算机辅助决策与调度员思维过程深度融合与互动的方法,提高调度精细化管理水平。基于可视化技术的基本原理及电网可视化系统设计的基本要求,分别从人类视觉规律、知觉规律、记忆规律和思维规律4个方面对符合认知规律的分布式电网可视化方案设计进行了探讨。     

化学链燃烧中H2S与CuFe2O4载氧体的反应机理

基于密度泛函理论和周期性结构模型,在分子水平上研究了化学链燃烧中H2S与CuFe2O4载氧体表面相互作用的微观反应机理。结果表明,H2S分子解离的SH、S和H基团倾向于吸附在O.1原子顶位上。H2S分子在CuFe2O4载氧体表面发生的反应主要包括3个步骤：H2S分子吸附、H2S脱氢和H2O分子形成。首先H2S吸附在CuFe2O4载氧体表面进而发生两步脱氢反应,随着反应的进行,产生的H2O分子从载氧体表面脱附,CuFe2O4载氧体表面的S基团发生迁移并填入氧空位形成硫化表面。其中H2O分子的形成需克服135.57 kJ/mol的反应能垒,为速控步骤。围绕Cu原子进行的反应路径是H2S与CuFe2O4载氧体表面反应的主要路径,与实验结果吻合。     

基于LightGBM的二手车价值评估的研究

2021年我国汽车保有量达到3.78亿辆,同时因为核心零部件的缺乏,使得二手车交易十分火热。但国内外关于二手车估价模型的研究较少且现有模型精度不够,使得在二手车交易中,没有可靠的价格为买卖双方提供参考。针对此问题,基于LightGBM提出一种二手车价值评估模型。模型首先对二手车数据进行格式转换,填补缺失值等预处理,然后对数据的不同特征进行相关性分析,最终使用LightGBM模型进行价格的评估预测,二手车价格预测的平均绝对误差比传统DNN、XGBoost模型降低了34.41%和11.83%,从而对二手车定价提出合理的建议。     

加强建筑外保温材料的消防安全监管

近年来我国发生的几起重大火灾事故都与建筑外保温材料有关,引起了人们的普遍关注,在这种背景下,本文对建筑外保温材料的消防管理进行研究,针对存在的问题,提出相应的对策。