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我矿有TD75型带式输送机19条。输送机之间、输送机与破碎机之间的卸料和导料全部使用漏斗和导料槽，其结构如图1所示。图11．漏斗2．衬板3．导料槽4．压板5．档皮由于我矿矿石粒度较大，为0～50mm，且硬度高，在卸料和导料过程中，造成漏斗和导料槽的磨损，粉尘和矿石大量外溢，使得周围环境恶劣。另外，更换损坏部分很麻烦，尤其是点焊在漏斗外壁上的衬板，每次更换均要使用气割才能把衬板卸下来，再把新衬板焊上去，劳动强度大。更换磨损的档皮，需要先用冲子打孔，放好压板，用螺钉紧固，冲子损坏严重。为解决上述问题，对下料漏斗和导… 相似文献
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我厂用两台德国进口WF－1065A型辊辗机，分别作粗细物料粉碎用。夏季由于雨水多，辊辗机上粘料太多，刮料板时常刮不干净，从而加重了刮料板的配重，使起动力矩增加，导致电动机起动电流增大。由于此原因，1995年6月份就烧坏30个保险，给生产造成一定损失。为解决上述问题，在不改变原有设备的基础上，把配重做成可移式的，在其旁边加气缸，如附图所示。新安装的气缸使用现有的压缩空气，压力为0．6～0．8MPa。在起动辊辗时用气缸把刮料板抬起，待电机运转正常后放下刮料板给料生产。自安上气缸以来，从没有烧过保险，也没有因料刮不干净… 相似文献
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