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1.
郭瑞  杜向 《西部探矿工程》2003,15(11):85-86
大峡谷一号隧道某段由于天然溶洞与墙背回填裂隙贯通,暴雨造成裂隙与溶洞积水迅速上升。形成高位水柱,水柱对隧道边墙底部产生的压强接近(甚至超过了)墙体混凝土的抗拉强度,造成边墙下部开裂,不得不进行处理。分析了边墙裂缝产生的原因,以及处理时的设计原则、设计内容和施工关键环节。  相似文献   
2.
聚苯醚(PPO)和含P-N膨胀型阻燃(IFR)复配使用,实现了聚苯乙烯(PS)的阻燃。通过X射线衍射、热重分析和极限氧指数分析和表征IFR/PPO/PS复合材料的断面形貌,热稳定性和阻燃性能。并通过对数据的分析,讨论了PPO和IFR对PS炭化和阻燃性能的影响。结果表明,PPO和IFR的结合可以有效地提高复合材料的阻燃性能。添加20%的PPO和40%的IFR就可以使极限氧指数达到30.2%,并明显提高了成炭性能。此外,碳质泡沫层,隔热效果、阻燃和抑烟效果都比较好。通过一系列的数据分析可以发现PPO和IFR的组合表现出协同阻燃作用。  相似文献   
3.
在碳纤维表面自聚合沉积多巴胺对其改性,制备出碳纤维增强尼龙6复合材料(CF/PA6)。使用扫描电镜(SEM)、原子力显微镜(AFM)、接触角测量仪、傅里叶红外光谱(FTIR)以及X射线光电子能谱仪(XPS)等手段表征碳纤维的表面形貌、粗糙度、润湿性和化学结构,研究聚多巴胺(PDA)沉积时间对复合材料界面力学性能的影响。结果表明:经过改性处理的碳纤维表面被一层均匀的PDA薄膜覆盖,显著提高碳纤维的表面活性、表面粗糙度和化学键能,也极大地提高碳纤维与尼龙6树脂基体之间的界面相容性。PDA沉积16 h的复合材料其界面结合强度最高,层间剪切强度达到31.7 MPa比改性前提高72.3%,弯曲强度达到308.2 MPa比改性前提高56.9%。  相似文献   
4.
杜向  耿付领 《西部探矿工程》2003,15(9):163-163,165
泵送砼施工,是现代机械化施工中最常用的方法之一,其泵送的成功与否,直接关系到砼的施工质量和外观。因此,施工时应分析其主要因素,确保顺利施工。  相似文献   
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