车集选煤厂煤泥水系统的优化改造

介绍了车集选煤厂原煤泥水系统流程及其存在的问题,分析了车集选煤厂煤泥分步释放浮选试验结果,并对机械搅拌式浮选机和微泡浮选机进行了比较,选择合适的煤泥水流程和末精煤回收设备对煤泥水系统进行优化改造.改造后,煤泥水系统运行正常,增加了朱精煤产量,提高了经济效益.     

车集选煤厂主井给煤机煤位自动控制的实现

针对车集选煤厂主井缓冲仓仓内煤位检测及给煤速度控制存在的问题进行了研究,分析了原主井给煤机在仓位控制上存在的不足,查找了主井给煤机给煤时块煤过粉碎的原因,并提出改进措施:在选煤厂使用JDG甲带给煤机,使用变频器实现给煤机的自动控制,并配套使用微波式物位计。改进后实现了节能降耗和仓内煤位的合理控制,减少了主井给煤过程中的块煤过粉碎,保证块煤率,提高了经济效益。     

油田防垢研究进展

结垢是整个油气开采过程中一个较为普遍的问题,其严重影响生产。当前应用较为广泛的防垢方法主要有化学法,物理法以及工艺法。本文详细介绍了上述几种防垢方法的防垢机理,具体防垢措施并比较分析几种防垢方法的一些利弊。     

基于多元线性回归对城郊选煤厂电耗的模块化分析

应用电耗模块化方法,在对城郊选煤厂生产系统中的电能分配情况进行分析的基础上,采取针对性措施来降低电耗,使吨煤电耗从2017年的4.49 kW·h降至2018年1—5月份的4.26 kW·h,利用2017年1—12月份全厂吨煤电耗与各个生产系统模块吨煤电耗的实际数据,通过多元线性回归法建立预测方程,并对方程进行残差分析和显著性检验,检验结果表明,所得方程预测效果良好,可以采用该模型预测未来全厂吨煤电耗,并利用它为全厂节能降耗提供辅助参考,使节电工作更有方向性。     

城郊选煤厂火车外运装车过程及质量控制实践

分析了城郊选煤厂火车外运装车过程与质量控制情况,针对装车准备环节人工劳动强度大,人工清理车厢效率低且扬尘危害职工身体健康,装车系统作业安全管理难度高,装车过程中块煤跌落破碎严重,装车后续工作效率低等问题,通过采取一系列技术和管理手段,对外运装车相关环节进行了改造和完善,实现了装车过程的机械化与自动化,从而大大降低了职工的劳动强度,有效保证了装车安全,减轻了煤尘对职工身体危害,并使装车速度和质量得到明显提升。     

车集选煤厂增设沉降过滤式离心脱水机可行性研究

针对车集选煤厂浮选精煤脱水能力不足的现状,结合生产实际情况对增设沉降过滤式离心脱水机的可行性进行了研究.研究结果表明,增设该设备可提升浮选精煤脱水能力,提高浮选精煤的回收率,增加企业的经济效益.