煤矿采空塌陷区危险性预测模型构建及其防治措施

采矿因素、地质因素等因素影响煤矿矿井采空塌陷区危险性预测结果,为了获取准确的煤矿采空塌陷区危险性预测结果,构建煤矿矿井采空塌陷区危险性预测模型。选取某省煤矿矿区作为研究区域,选取下沉系数与水平移动系数作为构建煤矿采空塌陷区危险性预测模型的参数,采用T-S模糊方法构建煤矿矿井采空塌陷区危险性预测模型,通过修正预测模型的模糊子集隶属函数更新预测模型,提升煤矿矿井采空塌陷区危险性预测精度。所构建模型输出煤矿矿井采空塌陷区危险性预测结果为中等,针对预测结果提出采用合理的采煤方式、合理避让、加强边坡监测3项煤矿矿井采空区塌陷防治措施,为煤矿矿井开采后防治采空区地面塌陷提供指导。     

抛光铝轮毂黑斑现象的研究

以汽车抛光铝合金轮毂为研究对象,针对轮毂抛光面出现的黑斑现象,采用MAGMA软件模拟铸件凝固过程,分析黑斑缺陷产生过程,并通过检测轮毂的化学成分、金相、枝晶间距和品粒度,分析了抛光铝轮毂产生黑斑的机制。研究结果表明,黑斑的实质是轮辐根部偏析和缩松缺陷,在铸件凝固过程中,保持补缩通道川页畅及顺序凝固是消除黑斑现象的关键。     

铸旋铝轮毂低压铸造过程的数值模拟及工艺优化

铸旋铝合金轮毂以其高强度、轻量化的特点逐渐成为铝合金轮毂的一个重要发展方向。通过铸造模拟软件MagmaSoft对铸旋的压铸过程进行模拟，根据模拟结果优化模具结构和生产工艺，解决轮辐根部缩松问题，提高铸造成品率，为企业带来一定的经济效益。     

铝合金轮毂低压铸造过程中铝液在浇注系统中流动的研究

在铝合金轮毂低压铸造过程中,铝液在轮毂模具中的流动状态是影响压铸质量的重要因素。本文通过理论分析,详细说明了铝液在轮毂浇注系统中的流动状态,并用数值模拟进行了验证。结果表明,在低压铸造过程中,铝液在未流经分流锥时,其流动较为平稳,呈稳态流动;在流经分流锥和到达轮辐根部时,其流动状态较为复杂,易产生紊流、涡流。     

冷却速度对低压铸造铝车轮轮辋伸长率的影响

对低压铸造铝合金车轮模具温度场进行了现场测试，分析了不同模具的温度分布与变化规律对铝车轮轮辋结晶凝固时间与冷却速度的影响。获得的冷却速度与轮辋伸长率对应关系的相关数据与分析结果，为低压铸造模具冷却系统的设计提供了有价值的依据。     

压力工艺参数对低压铸造铝车轮轮辋力学性能的影响

通过计算机模拟和试验，比较了两种不同充型曲线的低压铸造铝合金轮毂产品的轮辋力学性能。结果表明，在原材料及热处理相同工况条件下，曲线斜率不断降低的铸造充型压力方案所对应的力学性能，特别是轮辋的伸长率得到较大提高。     

铝合金轮毂制造业的现状与发展趋势

铝合金轮毂由于其质量轻、散热快、减震性能好,轮胎寿命长等优点,在现代汽车制造中正取代传统的钢制轮毂而被广泛地推广应用.概述了国内外铝合金轮毂制造业的现状,分析了铝合金轮毂的不同加工工艺及其优缺点,并对铝合金轮毂的发展趋势进行预测,为我国铝合金轮毂制造企业提供参考.