钢纤维混凝土隧道的耐久性能研究

大型土木工程结构中,材料的腐蚀对其结构耐久性具有很大的影响,因而正确分析和认识材料腐蚀的原因至关重要。尤其对于地铁隧道这种特殊地下工程的耐久性能更为重要,针对地铁隧道的杂散电流腐蚀问题,对钢纤维混凝土结构进行了杂散电流腐蚀试验,根据钢筋混凝土腐蚀破坏和钢纤维混凝土腐蚀破坏的等效原理,建立了钢纤维混凝土结构在杂散电流腐蚀作用下结构破坏的预测模型。     

钢筋混凝土和钢纤维混凝土杂散电流腐蚀实验研究

依据地铁杂散电流对地下金属物质发生阳极氧化的电化学腐蚀机理,模拟了钢筋混凝土和钢纤维混凝土试件的杂散电流腐蚀实验。通过两种不同材料在相同的杂散电流环境中进行模拟腐蚀比较,分析了钢筋混凝土和钢纤维混凝土在抵制杂散电流腐蚀的耐久性和破坏形式方面的异同。结果表明,两种材料的耐久性能差异较大,破坏形式也不同,相同条件下,钢纤维混凝土的耐久性能显著降低。     

思维导图与记忆法在教学型普通高校《建筑材料》课中的运用

《建筑材料》课程比较枯燥,知识点繁杂,学生较难掌握,课堂教学效果较差。为了提高教学效果,在课堂中引入思维导图和形象记忆法,研究并总结了教学经验,并通过比较前后的学生成绩和问卷调查的形式,说明了思维导图和形象记忆法在提高学生学习兴趣,提高课堂效率,培养学生的学习思考方式有很大的帮助。     

钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀问题初探

大型土木工程结构中，钢筋混凝土的腐蚀对其结构的耐久性具有很大的影响，因而正确分析钢筋腐蚀原因至关重要。针对这个问题，对混凝土结构中钢筋的腐蚀机理和影响因素做了详细的阐述。     

土木工程专业“工程概预算”课程教学改革探索

简要介绍了"工程概预算课程"在工程管理(造价方向)和土木工程两个不同专业中的教学区别,以及该课程在土木工程专业传统教学模式下面临的问题。针对问题,结合自身的教学经验提出相应的教学改革措施,达到提高教学效果,提高土木工程专业毕业生的综合技能,更好地适应企业的用人需求的目的。     

基于信息化技术的工程测量课程教学改革实践

调研了工程测量课程教学改革的主要成果,显示信息化技术在教学改革中的应用案例不多。本文主要分享了APP软件、微课和翻转课堂在教学改革中的应用经验,指出了影响教学改革成败的潜在问题及应对措施。希望推动信息化技术在非测绘专业工程测量课程教学改革的应用,提高专业类基础课程的教学质量。     

以应用和创新为导向的土木工程测量实践教学改革

针对土木工程测量课程教学中存在的学生兴趣不足、课程内容陈旧和实习内容同质等问题,提出了以应用和创新为导向的多种改革措施,对工程测量实践教学进行了改革。改革后的实习内容符合非测绘专业的特点,教学形式利于激发学生的创新意识。实践教学改革满足应用型本科人才的培养目标,并取得了一定的成效,可供同仁借鉴。     

厦漳跨海大桥主墩防撞钢套箱制作工艺探讨

结合厦漳跨海大桥主墩防撞钢套箱的制造实践,针对防撞钢套箱的结构特点、工艺难点,介绍了其制作工艺技术及控制要点,供业内人士参考和借鉴。     

杂散电流和氯离子耦合作用下钢纤维混凝土腐蚀试验研究

文章针对地铁结构可能面临杂散电流和氯离子入侵的腐蚀问题,对钢纤维混凝土进行了杂散电流腐蚀试验,研究了材料强度损失率与氯离子浓度间的关系.结果表明:钢纤维混凝土的耐久性能在杂散电流和氯离子的耦合作用下,面临巨大挑战;钢纤维混凝土的强度,在腐蚀后发生了不同程度的损失;强度的损失率Kc和氯离子浓度呈正相关,随着浓度的提升而增...