小净距隧道施工技术及地表沉降的模拟与监测

针对衡阳-炎陵高速公路上某小净距隧道其冲沟地段的特点,采用了地质雷达、TSP等综合的物探技术进行了超前地质预报,开展现场监测和数值模拟,分析了其变形特性,最后,讨论了数值模拟结果与监测结果存在差异的原因。     

基于数值分析的回填型岩溶隧道施工技术研究

为保证那丘隧道特大型溶洞地段主体结构的施工质量与结构稳定性, 在隧道底部溶腔已处治的基础上, 提出了主洞洞身开挖与初期支护施工技术, 并运用FLAC^3D对特殊断面的开挖施工进行模拟, 通过分析围岩位移与结构应力计算结果, 对岩溶整体结构开挖与支护效果进行了评价。结果表明, 围岩最大位移为5 mm, 支护结构应力小于设计抗压强度, 均符合施工设计规范指标。最后, 结合现场监测数据与数值模拟结果, 通过对比分析, 验证了实际施工技术的合理性, 可为类似工程提供参考。