基于AHP的信息系统风险处理评估研究

针对信息系统安全态势评估中风险处理的问题．提出基于AHP分析法的信息安全风险处理评估模型,并运用层次分析法进行风险处理因素权重的计算。研究结果表明．该模型能有效地对信息系统的风险处理提供科学依据。     

多腔钢管混凝土分叉柱力学性能有限元分析

为研究异形截面多腔钢管混凝土分叉柱的力学性能及设计方法,以北京某超高层建筑异形截面多腔钢管混凝土巨型分叉柱为原型,在已进行的低周反复荷载试验基础上,对异形截面多腔钢管混凝土分叉柱抗震性能进行有限元分析,研究了不同构造措施、不同钢材及混凝土强度等级等参数对钢管混凝土分叉柱抗震性能的影响.结果表明:基于本文提出的有限元建模方法,所得有限元分析结果与试验结果吻合较好;适当增加腔体数,设置肋板、角钢和钢管能够有效提高异形截面钢管混凝土分叉柱抗震性能;在等用钢量下,增加腔体数量比增加钢板厚度能更有效地提高分叉柱抗震性能;不同材料强度对异形截面钢管混凝土分叉柱抗震性能有较大影响,在进行其抗震设计时,宜选用强度等级匹配的钢材与混凝土.     

黏性非均匀沙的冲刷

黏性非均匀沙起动和冲刷研究对于河口海岸工程的设计和安全具有重要的意义.在作者从概率论和力学角度所提出的黏性非均匀沙起动摩阻流速公式的基础上,建立起黏性非均匀沙的起动流速和冲刷率公式.在钱塘江河口河床获取2个钻孔共28个岩芯,进行起动和冲刷水槽试验.起动流速公式计算值与沙样起动试验数据符合良好,表明该公式能较好反应黏性非均匀沙的起动现象.进而根据冲刷试验资料确定了冲刷率公式的指数和冲刷常数,发现未充分固结的淤泥冲刷率与相对剩余切应力的二次方成正比,而固结已久的淤泥冲刷率与相对剩余切应力呈线性关系,冲刷常数分别为(2～3.5)×10(-5)m/s和(1～2)×10(-6)m/s,两者差一个数量级.     

基于遗传算法的通信网络拓扑优化研究

该文通过分析通信网络中的拓扑优化问题,抽象出数学模型,并利用遗传算法对该模型进行求解。最后通过实例验证用遗传算法求解该问题明显优于一些传统的算法,文中所建立的数学模型和算法能够正确地解决通信网络拓扑优化问题。     

多任务并行IEEE1394协议栈设计

为满足嵌入式系统对高可靠性和实时性的要求,利用IEEE1394总线标准的软硬件特性,设计多任务并行IEEE1394协议栈,通过设置不同任务优先级获得不同服务质量的数据传输,从而使IEEE1394子系统任务和命令的执行更具实时性。在VxWorks平台上实现的基于该协议栈的数字视频解码与SBP2移动存储验证了该设计的可行性。     

复合型大型主机软件人才培养模式的研究与实践

复合型大型主机软件人才培养模式是一种全新的人才培养模式,大连交通大学软件学院（下称“软件学院”）经过几年的探索与实践,积累了丰富的人才培养经验并取得了诸多成果。本文主要论述了构建复合型大型主机软件人才培养模式的主要依据以及制定人才培养方案的指导原则,说明了开展复合型大型主机软件人才工作的运行体制,最后介绍了软件学院复合型人才培养模式的特色。     

135MW空冷发电机研制总结报告

介绍了上海汽轮发电机有限公司研制的QF-135-2型大容量空冷汽轮发电机设计原则,电磁设计、通风设计、主要结构特点、关键工艺和试验结果。工厂型式试验结果表明本型号空冷汽轮发电机的研制成功,具有优良的性能和可靠的设计结构。     

千兆瓦级核电发电机端部磁场与温度场分析

在设计过程中对发电机各重要部件的温度分布进行计算,对于保证发电机的安全可靠运行具有重要意义。运用行波电磁场理论与有限元分析方法,对千兆瓦级核电发电机的定子端部电磁场及温度场的耦合场进行了计算分析。计算结果表明该型发电机端部结构和风路设计合理、可靠,端部结构件的温升裕度较大。     

大容量STATCOM主电路结构的分析和比较

针对目前缺乏对大容量静止同步补偿器(STATCOM)主电路结构的深入研究和比较这一现状，基于现有的典型大容量STATCOM，总结了提高装置容量的若干主要措施，构建分析了多种适用于大容量STATCOM的可行的主电路结构。在对各种结构方案进行细致深入的仿真和分析基础上，将它们在可靠性、性能、经济等多方面做了评估比较，对各种主电路结构的异同优劣进行了全面科学的阐述，提出了优选的原则和建议，可作为设计、研制大容量STATCOM主电路的参考。     

基于机器学习的改进遗传算法在车间调度中的应用

将机器学习原理应用到解决车间调度问题的遗传算法中,使初始种群中的每条染色体都具有较高的适值。从而使得进化过程在经过很少的迭代次数后即可达到稳定,同时避免了最优解的丢失问题。