露天矿单斗-卡车间断工艺车铲匹配优化研究

针对露天矿车铲匹配两大关键因素车铲比和勺容比,分析了两者的选取对于露天矿设备效率发挥的影响,得出合理的车铲比可减少挖掘机欠车和卡车等车时间,合理的勺容比应综合考虑卡车的车厢容积和额定载重,根据装载物料的性质选择的结论。     

岩体断层位置对硐室爆破效果影响

在分析炸药爆炸对岩石的破碎效果影响的基础上,根据岩体结构面的性质及其产状与爆破药包位置的关系,以露天硐室大爆破为例,分别对断层通过药包位置、断层与最小抵抗线相交、断层截切爆破漏斗、断层在爆破漏斗范围以外这4种情况进行分析,总结归纳了过断层硐室爆破破岩机理。当露天矿山在穿孔爆破过程中遇到断层时,应针对不同的位置关系,合理采用"避"、"控"、"炸"的方法,最大限度降低断层的不利影响。     

工作面上覆煤柱载荷及煤柱爆破效果分析

工作面上覆残留煤柱给煤矿安全生产带来严重的安全隐患,在回采过程中极易引发煤岩动力灾害。本文理论计算了宽度不同、两侧顶板跨落方式不同的两条煤柱载荷,并应用弹性力学理论计算了煤柱载荷传递至下覆煤层对应煤柱位置的应力大小;采用FLAC~(3D)数值模拟技术模拟了上覆煤柱爆破前和爆破后工作面内对应煤柱位置的垂直应力分布特征,通过矿压监测系统监测液压支架在周期来压期间和非周期来压期间支护阻力的平均值。由数值模拟和现场实测结果可知:煤柱爆破后工作面内对应煤柱位置的垂直应力有明显的降低,工作面回采过程中没有出现来压异常等煤岩动力现象。因此,煤柱预裂松动爆破技术可以有效治理由上覆煤柱而诱发的工作面回采过程中的煤岩动力灾害,切实保证工作面的安全回采。     

断层破碎带巷道支护方案数值模拟分析

该文针对新疆某矿-400m胶带大巷具体工程地质条件,提出了两种不同的支护方案,并采用FLAC2D数值计算软件对两种不同支护方案的巷道应力分布、塑性区分布及巷道变形进行了模拟。结果表明,巷道采用方案二进行支护,巷道围岩可得到有效控制。     

大倾角厚煤层错层位巷道布置支架稳定性控制技术

针对苏杭河矿大倾角厚煤层伪仰斜工作面设备下滑、飞矸、片帮等问题,提出了错层位巷道布置方案。通过建立单个支架稳定性力学模型,分析其失稳机理,得到了支架稳定性判别条件,认为错层位巷道布置起坡段对支架下滑起到关键控制作用,可有效减小支架的下滑趋势,提高支架的稳定性。通过数值模拟分析工作面矿压显现规律,工作面顶板应力释放区与拉伸破坏区呈非对称分布,并且拉伸破坏区与垮落线相对应。结合现场实测对支架适应性进行分析,工作面支架能够满足安全生产的需求,但工作面来压强度不对称,中部矿压显现最强烈,动载系数1.66,上部次之,下部相对平缓。