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凸轮数控车削系统关键技术的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
研究了基于数控车削加工凸轮的方法,并对数控车削凸轮的关键技术进行研究,提出了有效的方法,为凸轮的高效率加工提供了一个新的途径。一般在凸轮数控车削加工过程中,切削角与切削速度随加工凸轮轮廓位置不同会发生很大变化,为了实现切削角随凸轮轮廓位置实时变化,采用了高频响直线伺服电动机驱动刀具高频摆动的方法,实现刀具的位置实时控制。凸轮的轮廓是一个非圆截面,为了生成凸轮非圆截面,采用高频响直线伺服电动机驱动刀具往复高速运动,实现凸轮非圆截面的生成。车削凸轮时,切削速度一般需要保持恒定,这样有利于刀具的寿命延长,并保证凸轮表面的粗糙度,为了实现凸轮车削的恒定线速度,采用变主轴转速的车削方法,解决这个重要的切削工艺问题。 相似文献
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本文主要讨论了机械传动系统零件绘图的计算机辅助实现。针对高校学生进行机械设计课程设计的要求,开发了一个参数化辅助机械传动系统零件的绘图系统,本系统利用基于特征的参数化设计方法,建立机械传动系统零件的参数化绘图模块,并建立常用标准件图形库,在AutoCAD平台上实现机械传动系统零部件的计算机辅助绘图。 相似文献
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针对采用传统单片机开发整流电路存在开发成本高、调试工作量大等问题,提出了一种采用Proteus软件设计三相整流控制电路的方案,详细介绍了电路的组成及软件设计。调试与仿真结果表明,该电路实现了全控整流的六脉冲输出。 相似文献
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