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1.
在历年的钻探施工中,由于地层原因造成埋钻或处理烧钻、卡钻时间久衍生埋钻事故,使用常规的套铣方法处理,工人的劳动强度大,公锥等材料消耗多,并且成功率低,容易产生弃孔损失。本文介绍了使用超长套铣筒处理鄂尔多斯盆地铀矿钻探中埋钻等孔内事故的方法,可大幅度缩短处理事故的时间,降低工人的劳动强度,提高机台的本质安全度,降低报废钻孔的概率,为今后钻探施工中处理埋钻等孔内事故提供一种比较快速、安全的处理方法。  相似文献   
2.
在以往施工水文参数孔,往往会出现扩孔进尺不快、扩孔泥浆固相含量高、下管速度缓慢、孔斜超偏、投砾效率低下等问题,为解决上述问题,提高扩孔、下管、投砾等关键环节效率,缩短水文参数孔成孔时间,提高成孔质量和所得水文地质参数准确性,特开展水文地质钻孔成建井工艺研究,并对以往施工工序进行优化,建立一套完整的水文地质钻孔成建井工艺。  相似文献   
3.
目的 建立表面粗糙度和残余应力的灰色关联度预测模型,确定微铣削工艺参数优化方案,在降低表面粗糙度的基础上,最大化减小残余应力。方法 首先,采用BBD试验方法设计三因素三水平微铣削试验,测量工件表面的表面粗糙度和残余应力;其次,基于灰色关联分析(Grey Correlation Analysis,GRA)方法,以表面粗糙度和残余应力的信噪比为性能指标,将多目标转化为单一目标进行优化;再次,在主成分分析的基础上,建立灰色关联分析与工艺参数之间的二阶回归预测模型;最后,利用响应面法(Response Surface Method,RSM)获得了最优参数组合。结果 构建的灰色关联度预测模型的平均误差为6.9%,优化结果提高了3.91%。实验结果表明,最优工艺参数组合为:主轴转速20 000 r/min,轴向切深60 μm,进给速度285.8 mm/min。结论 灰色关联度预测模型的拟合度良好,可靠性和准确性较高。基于GRA-RSM优化方法获得的工艺参数组合可以实现同时使表面粗糙度和残余压应力达到理想效果的最优解。  相似文献   
4.
江海宇  王霞 《市政技术》2020,(6):130-134
随着城市轨道交通建设的不断加速,地铁下穿建(构)筑物的情况越来越多。地铁施工对地层产生较大扰动,地层应力重新分布引起地层沉降变形,若附加内力和变形超限将导致隧道坍塌甚至引起周边建(构)筑物倒塌。在充分认识各城市间地层、地质情况差异,特别是穿越繁华闹市区、重要老旧建筑或历史风貌建筑条件下,采取合理有效的洞内和地表控制措施显得尤为重要。采用FLAC2D数值模拟方法,分析了地表控制井点降水和洞内全断面注浆技术对地层沉降变形的影响和措施的有效性,通过施工方案模拟和实施,最终实现了隧道安全顺利地穿越老旧建筑群。  相似文献   
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