拱桥单肋稳定性研究

结合广元昭化大桥工程实际,介绍了拱桥稳定性的理论,把拱桥的稳定性问题转化成特征值问题,通过ANSYS有限元程序建模,得出拱桥单肋稳定规律：在有横向风力荷载作用下,拱桥的稳定性比较差,施工过程中应采取措施保证其稳定性。     

大跨径连续刚构单双肢桥墩形式动力性能研究

采用有限元对大跨度连续刚构桥进行动力分析,分析比较不同桥墩结构形式对连续刚构桥动力性能的影响。分析结果表明：单肢形式的桥墩相比于双肢形式的桥墩在动力性能上有明显的优势。     

浅析隧道设计施工的常见问题及改进办法

从隧道质量检测结果来研究施工和设计中应改进的问题,就当前隧道的设计和施工管理提出一些见解,以积累隧道的设计施工管理经验,提高隧道的工程质量。     

某大跨径现浇连续刚构桥设计研究

介绍了针对电站水库回水区域并处于地震带上修建的大跨连续刚构桥的结构计算分析、关键技术对策措施等,为今后类似情况的桥梁设计提供参考.     

高墩连续刚构桥桥墩形式探讨

针对高墩连续刚构桥两种常用的桥墩形式，从成桥及施工各个状态下的静力稳定性、成桥状态以及施工最大单、双悬臂状态的动力特性及地震反应出发，并且考虑结构安全、工程造价、施工难度、建设工期等方面，得出单肢薄壁箱型桥墩具有优越性。     

缆索吊装箱型拱桥单肋合龙稳定性研究

结合乐山市金口河区金和大渡河大桥工程实际,就缆索吊装箱型拱桥在单肋合龙时的稳定性问题,介绍了拱桥稳定性的理论,把拱桥的稳定性问题转化成特征值问题,具有很好的实际应用价值。通过有限元程序建模,比较了箱型拱桥单肋合龙时拱脚支撑方式、矢跨比、截面刚度对拱肋稳定系数的影响,得出了一些结论,并且提出了一些实用的建议。     

普洱市碧云大桥合理桥型方案探讨

就普洱市碧云大桥桥型方案进行了探讨,综合考虑当地地形、地质、通航要求、水电站蓄水后的要求等各个方面,最后确定为（90＋166＋90）m的单支箱型墩连续刚构桥。该桥型能与当地环境融合在一起,对同类工程具有借鉴意义。