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1.
重型刮板输送机成套装备智能化关键技术   总被引:7,自引:0,他引:7  
针对重型刮板输送机成套装备智能化对实现自动化无人工作面的重要性,指出了实现成套装备智能化的关键技术,比较分析了3种软启动技术,介绍了实现变频调速软启动的2种方法以及谐波抑制技术与变频控制系统,阐述了通过控制伸缩机尾油缸压力实现链条张力自动控制原理,利用霍尔传感器检测链条故障的传感装置,提出了刮板输送机远程工况监测诊断与控制系统的架构,最后指出了重型刮板输送机成套装备智能化亟待解决的问题。  相似文献   
2.
为研究隔爆外壳内大容量锂离子蓄电池在煤矿应用中是否发生电池燃爆泄压、电池爆炸引起瓦斯二次爆炸、瓦斯爆炸引起电池二次爆炸等事故、以及事故产生的压力是否超过隔爆外壳设计允许等问题,分析了事故产生的原因,并通过电池短路、过充和瓦斯爆炸等模拟试验研究。研究结果表明:电池短路不会引起事故发生,但对电池内部产生破坏;电池过充引起电池发生燃爆泄压且压力超过隔爆设计允许值;隔爆外壳内瓦斯爆炸,不会引起事故发生且对电池的正常使用不会产生影响。  相似文献   
3.
为提高工作面输送设备的技术水平和竞争力,满足煤矿对工作面输送设备自动化的需求,论文研制了由ZDYG1-127矿用刮板输送机电液控制装置和PJ127矿用隔爆兼本质安全型显示屏组成的煤矿井下工作面输送设备综合监控系统。介绍了系统总体结构与功能,阐述了系统测点与控点、伸缩机尾控制策略和液压马达紧链时链条张力计算依据。系统接口丰富,可扩展性强。工业性试验表明在煤矿井下恶劣环境下,系统能够长期稳定运行,辅助输送设备正常工作。  相似文献   
4.
基于MODBUS通信协议的减速器监测系统的开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
MODBUS协议由于得到众多仪表厂家的支持,正在成为仪表及智能终端的工业标准.所设计的减速器监测系统以AT89C55WD单片机为核心处理器实现对传感器采集的减速器油温、油位、冷却水压力、流量等信号处理、显示.采用了MODBUS通信协议设计减速器监测系统的通信程序.选用MAX485来完成单片机与上位机之间通信的接口芯片.给出了基于MODBUS通信的软件流程图及部分软件程序.  相似文献   
5.
沃磊 《中国煤炭》2014,(4):76-78
架空乘人装置具有运行安全可靠、人员上下方便以及输送效率高等优点,近年来得到了广泛的应用。但随着技术的不断发展,架空乘人装置存在的安全问题也逐渐暴露,本文从架空乘人装置产品的自身安全性、设计选型、安装、使用和维护以及法规标准5个方面,分析了架空乘人装置存在的问题,并提出了相应的对策措施。  相似文献   
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