基于煤层气水平井的可降解聚合物钻井液研制与应用

为解决清水钻进带来的煤层井壁严重失稳问题,开发出可降解聚合物钻井液,其组成为：清水+0.1%纯碱+0.5%可降解聚合物DPA+1.0%润滑剂WLA。性能测试结果表明,可降解聚合物钻井液较清水具有强的防膨性,侵入煤层深度浅,对煤岩强度影响小,稳定井壁能力强;对煤层有污染,但通过氧化型破胶液可以有效解除可降解聚合物钻井液造成的煤层污染,达到保护煤层的目的。6口煤层气U型水平井应用结果表明,可降解聚合物钻井液稳定井壁能力强,配合后期破胶液技术,综合煤层保护效果好。     

旅大A3h水平分支井钻井技术

为增加泄油面积、提高单井产量和采收率,渤海油田旅大A3h井在井斜90°左右实施水平分支井。该井原设计为一口东营组水平井,在φ311mm井眼水平段着陆后,由于油藏变浅,着陆点靠近油层下部,后续钻完井作业难度很大。针对这一情况,结合油藏特点,创新钻完井工艺,将原设计的水平井优化为水平分支井,优化钻具组合,改变完井方案,创下了渤海水平分支井井斜最大的记录;同时也刷新了GP工具在井斜95°以上钻出分支井眼的世界记录。最终实现了油藏开发效益最大化,取得了较好的经济效益。     

基于提高下尾管悬重预测精度的方法与应用

渤海油田渤中34-2/4区块地质复杂,一直存在井壁失稳、缩径和井漏等问题。为了减少复杂情况,提高下尾管作业效率,对下尾管悬重预测显得尤为重要。常规预测下尾管悬重的方法存在着摩擦系数取值可靠性低,下尾管悬重预测精度较低。本文对下尾管悬重预测方法进行了研究,从区块摩擦系数库的角度入手,探索出了一种新方法,该方法能提高下尾管悬重预测精度,提高了软件的使用效果,对现场指导作用更强,具有借鉴意义。