大功率带式输送机软启动系统的探讨

选取CST可控软启动和变频控制2种在大功率带式输送机上应用的软启动进行分析,重点对带式输送机传动变频控制方法在中、高压领域的应用进行了详细讨论。在带式输送机传动中使用HV-IGBT,对感应电机传动采用矢量控制或直接转矩控制策略,显示出极好的应用前景。     

带式输送机多电机驱动功率平衡问题探讨

分析了现有大功率带式输送机采用多电机驱动时的功率平衡问题,在此基础上提出了一种以平均电流控制功率平衡的方法,可以较好地实现负载的平衡问题,延长输送机的使用寿命。     

大倾角上运带式输送机起动过程的动态分析

通过对大倾角上运带式输送机的起动过程进行分析建模,给出了其边界条件和求解方法。在此基础上,对实际使用中的大倾角输送机的起动过程进行了仿真分析,分析表明该输送机设计裕量较大,起动过程速度控制合适,动态张力变化不大,起动平稳,满足传动设计要求。     

差动轮系液粘调速装置控制系统的设计

设计了差动轮系液粘调速装置的机械传动控制系统 ,以及其PLC流程图 ,并对其压力控制系统进行了具体设计 ,该设计具有广泛的推广作用     

带式输送机张紧装置的分析

通过对各种张紧装置的分析,明确了各种张紧装置的优缺点以及其适用工况,为带式输送机张紧装置的确定提供参考。     

带式输送机在盾构物料输送系统中的故障分析

对带式输送机在地铁中应用出现的问题进行分析,针对各种问题提出了解决方案,事实证明在盾构推进中很好地解决了由于物料的黏稠度过高而引起的带式输送带机系统的堵料、溢料及过载、跑偏问题,在解决方案中也提出了一种新型高压水清扫装置,对带式输送机在地铁中的应用具有现实的指导意义。     

带式输送机输送带的调偏方法

<正>1输送带跑偏的原因在带式输送机运转过程中,受偏心力的作用,输送带中心线偏离输送机中心线,称为输送带的跑偏。输送带跑偏是引起设备停机、撒料、物料堵塞以及输送带边缘磨损、撕裂的主要原因,严重影响了设备的使用及寿命。引起输送带跑偏的原因很多,其与输送机的制造质量、安装质量、外界气候条件等有关。     

新型带式输送机三工位头部伸缩装置设计

随着社会经济和运输系统的发展,传统的多点分叉落料方式,显示出其诸多弊端,已不能满足多点落料(落料点大于等于3时)的需要。通过与传统分叉溜槽的比较,介绍了一种新型三工位头部伸缩装置的工作原理以及机械结构设计,使用此新型头部伸缩装置延长了输送机的使用寿命并保护了环境。     

粘性传动可控起动装置数学模型的建立

本文分析了由液粘离合器和差动轮系组成的可控起动装置的机械传动特性 ,并初步建立了实现电液控制的数学模型     

差动轮系液粘调速装置仿真模型的建立和仿真

本文建立了差动轮系液粘调速装置的仿真模型,确定了PID控制器的最佳参数,并进行了仿真。