薄板焊接残余应力和变形的数值模拟

运用ABAQUS有限元分析软件,结合子程序对腹板和翼板厚度均为2mm的T型薄板进行焊接及焊后热处理的温度场和残余应力场的数值模拟.模型采用三维实体单元,利用间接耦合方法,并且考虑了材料热、力物理性能随温度的变化和对流散热的影响.针对薄板TIG焊的特点,采用移动双椭球热源模型进行模拟.计算结果表明,采用移动双椭球热源模型进行模拟时,其应力分布特征与理论的残余应力分布一致.此外,经过热处理后,其应力均有很明显的降低.     

液压支架参数化变型设计系统研究与应用

以液压支架为研究对象,结合设计规范,采用模块化、参数化变型设计理论,开发研究液压支架参数化变型设计系统及其集成,实现液压支架从选型、参数计算、模型驱动、仿真分析到工程图调整。应用该系统可以大大避免设计人员的重复劳动,缩短产品的开发周期,提升产品设计的质量和水平。     

液压支架顶梁的结构静力分析及优化

以ZY6800型号液压支架顶梁为研究对象,采用SolidWorks软件建立其三维模型,导入ANSYS Workbench有限元软件进行结构静力分析,并以顶梁材料最省为目标,对顶梁结构进行分析优化,得到顶梁材料最省时相关板厚的最优尺寸参数。     

基于云制造的起重机设计制造平台研究

通过对起重机制造业现状的分析,将云制造引入起重机行业,提出了起重机云制造模式,研究了基于云制造的起重机设计制造平台的模式构架、设计制造流程及特点、作用。通过一个假设案例,详细描述了在云制造这种新模式下起重机设计制造的运作流程。基于云制造的起重机设计制造新模式对于加快起重机行业资源整合,提高设计制造资源利用率,降低制造成本,推进起重机中小企业的发展具有重要意义。     

壁行式起重机悬臂梁设计计算与SolidWorks Simulation有限元分析

本文以设计的2t/8.7m的壁行式起重机为研究对象,阐述了其设计计算的基本过程,并通过SolidWorks软件建立其三维模型,利用SolidWorks Simulation有限元软件进行结构静力分析及模态分析,分析结果表明该壁行式起重机设计符合要求。     

铸造起重机小车架快速设计系统关键技术研究

为了快速响应企业要求,解决复杂装配产品的变型设计问题,将全息建模的概念引入到铸造起重机快速设计系统中。基于全息模型产品的多样化、集成化等特点,详述了系统的设计方案、功能信息、结构信息以及产品的快速设计流程,研究了实现系统的重要参数化技术、模块化技术等关键技术。开发了基于模板的小车架快速设计系统,完善了铸造起重机的快速设计系统,达到了将装配模型的变型设计应用于系列产品快速开发的目的。     

基于有限元法的桥式起重机主梁分析与优化

采用有限元方法对桥式起重机进行分析及优化,获得了通用桥式起重机箱形主梁的最优截面参数,实现对桥式起重机的减重优化设计。并对通用桥式起重机主梁截面参数表进行优化,重新给出了主梁参数表,共设计时参考。