改进的RBF网络建模方法研究

提出了一种改进的RBF网络构造算法.在该算法中,根据"新性准则"时网络进行结构优化,该方法能自动设计出规模合理的RBF网络结构,最终设计的网络不仅具有精简的网络结构,也具有较好的泛化能力.     

火电厂多机组负荷优化分配的研究

在电厂总负荷一定的情况下,并列运行的机组之间存在着负荷合理分配的问题,即经济调度问题.利用等能耗微增率原理,分析了各台机组的煤耗特性和汽耗特性,得出了多机组负荷优化分配的最优方案,从而为火电机组的优化运行提供了理论依据.     

复杂多机站通风系统反风方案设计及模拟

为解决玲南金矿矿井火灾烟气无序扩散问题,提出了矿井区域性反风技术方案,利用Ventsim软件建立了岭南金矿三维等比例通风网络模型与矿井反风模型,解算了采取反风措施后矿井风量分配及火灾烟气CO分布,同时开展了现场反风试验,验证方案实施效果。研究表明：①玲南金矿进风路线-610 m 2#盲井井口电缆短路火灾发生,采取反转-370 m东风井回风机站风机、停止8#穿脉箕斗井-770 m回风巷风机和-690m 10#穿脉巷风机措施后,经Ventsim模拟解算得出-370 m主回风机站反风量为63.3 m3/s,风机反风效率为60.2%,主要进、回风区域风流反向,火灾烟气CO沿1#竖井排出,火灾烟气按预期方向流动;②分别在1#竖井井底石门附近采场和-370 m东风井主回风机站设置了CO监测点,火灾发生后无反风措施时,-370 m东风井主回风机站CO峰值为2 830.4×10-6,采取反风措施后,火灾下风口作业面无CO,1#竖井井底石门在2 500 s时,CO浓度达到峰值2 914×10-6,在7 500 s时,CO浓度减低至18×10-6,采取反风措施后,CO沿最短路径排出;③现场反风试验测得-370 m中段风机正转总回风量为106.5 m3/s,风机从正转过渡到反转耗时4 min,第10 min时,反风风量为74 m3/s,占正常通风量的69.48%,符合相关规范要求,矿井通风系统抗火灾突变能力得到了显著提高。     

对防止低压内缸中分面漏汽措施的探索

汽轮机低压内缸中分面的漏汽降低了机组的出力及效率,利用ANSYS软件分析了国产引进型300 MW、600 MW机组低压内缸在变工况下因温差产生的热应力,分析了法兰螺栓的预紧力,从而得出低压内缸漏汽的原因,并提出了防止低压内缸中分面漏汽的措施.     

汽轮机低压缸漏汽的原因分析与研究

目前国产300MW、600MW汽轮机的低压汽缸中分面在运行中普遍存在着漏汽,从而导致机组运行经济性下降.本文以300MW机组低压汽缸作为研究对象,对其结构利用有限元分析软件ANSYS进行实体建模,根据内缸的实际特点,分析汽缸的应力与温度分布,计算低压汽缸膨胀变形量,并计算出低压连通管的冷拉值,根据低压连通管的冷拉值选择最佳性能补偿器来解决低压缸的漏汽现象.     

凝汽器循环水系统优化运行方案的研究

目前绝大多数电厂的运行人员在机组运行过程中,当负荷变化、循环水入口温度变化及凝汽器工作条件变化时,仅凭经验通过看真空表值,来决定开启循环水泵的台数,因此不一定是在机组的最佳真空下运行.采用绘图方法,以国产300 MW机组为例,分析了循环水入口温度变化时,不同的机组负荷、不同的循环水流量对应的汽轮机功率改变值和循环水泵耗功的改变值,从而得出循环水系统的优化运行方案;利用Visual Basic 6.0面向对象语言,基于Windows系统,开发了循环水系统优化运行的可视化软件,为电厂的经济运行提供了理论依据.     

火电厂多机组负荷优化分配的研究

在电厂总负荷一定的情况下,并列运行的机组之间存在着负荷合理分配的问题,即经济调度问题.利用等能耗微增率原理,分析了各台机组的煤耗特性和汽耗特性,得出了多机组负荷优化分配的最优方案,从而为火电机组的优化运行提供了理论依据.     

山东某金矿多中段并联辅扇风机高效联合运转的通风研究及应用

基于金矿生产现状和通风情况,并且随着矿井开采的不断延深,对于深井矿山来说,矿井通风日趋困难,通风难度不断增大。由于深井矿山多中段同时作业,对于通风系统网络线路长,通风阻力过大,当两并联风路风流交汇时,产生撞击损失和涡流损失,风机联合运转时互相成为阻力,风机联合运转未发挥最大效能。两台风机联合运转,在实际的运转状态下,两台风机均未发挥最佳效能和最佳工况点基于上述内容,对于某金矿现用的并联辅扇风机联合运转进行理论和现场技术上的综合评价与分析,希望能够进一步为类似矿山通风研究和风量调整提供有效参考。     

大豆油中磷脂含量与280℃加热试验析出物关系的研究

针对在实际检验工作中，对大豆油280℃加热试验进行判定时出现的一系列问题，扦取3组不同磷脂含量的大豆油样，分别进行了280℃加热试验和磷脂含量的比较实验。通过对实验数据的整理与分析，得出280℃加热试验法，仅适用于浸出油厂跟班的定性检验；大豆油280℃加热试验项目，建议改为磷脂含量的定量检验，以此确定油品等级：一级大豆油磷脂含量≤0．20％；二级大豆油磷脂含量0．20％-0．25％；磷脂含量超过0．25％为不合格品。