首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   397篇
  免费   29篇
  国内免费   6篇
电工技术   57篇
综合类   22篇
化学工业   19篇
金属工艺   50篇
机械仪表   26篇
建筑科学   23篇
矿业工程   25篇
能源动力   6篇
轻工业   14篇
水利工程   12篇
石油天然气   24篇
武器工业   1篇
无线电   46篇
一般工业技术   11篇
冶金工业   32篇
原子能技术   2篇
自动化技术   62篇
  2023年   5篇
  2022年   4篇
  2021年   2篇
  2020年   4篇
  2019年   5篇
  2018年   14篇
  2017年   2篇
  2016年   6篇
  2015年   13篇
  2014年   17篇
  2013年   35篇
  2012年   38篇
  2011年   42篇
  2010年   23篇
  2009年   22篇
  2008年   20篇
  2007年   44篇
  2006年   38篇
  2005年   13篇
  2004年   14篇
  2003年   11篇
  2002年   5篇
  2001年   11篇
  2000年   1篇
  1999年   20篇
  1998年   10篇
  1997年   2篇
  1996年   2篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1988年   1篇
  1986年   3篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有432条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
王宏斌 《模具技术》2007,(1):18-21,47
通过对限幅绝缘盖板的工艺分析,确定了开放型腔、滑块脱模的模具结构.此模具构思巧妙,结构简单,不但成功地解决了塑件成型、侧孔贯通、顺利脱模的问题,而且大大降低了模具成本,缩短了研制周期.  相似文献   
2.
紧凑型船舶动力定位控制半物理仿真系统研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据紧凑型船舶动力定位控制研究及设计的需求,设计了对应的半物理仿真系统。该系统建立船舶运动及海洋环境计算机模型模拟器、全尺寸控制器和全尺寸操作终端,并通过基于DirectX的三维动画模拟器进行船舶三维运动效果展示。全尺寸控制器与船舶上实际使用的控制器在网络接口、信号输入/输出接口上完全一致,以便提前进行船舶动力定位控制系统半物理仿真及验证,降低了调试成本和风险,提高在水池及海洋进行实物调试的效率。该仿真验证平台考虑了船舶动力定位控制系统实际运行环境,引入了外载荷模型,提高了仿真验证的可信度。文中给出了仿真实例,验证了系统的有效性。  相似文献   
3.
在介绍船舶运动特性和分析船舶运动的基础上,建立船舶运动质点方程,研究基于模糊控制的船舶自动导航仿真系统。针对船舶偏航量的控制,设计位移模糊控制器和航向模糊控制器,对船舶在波浪中的运动进行数值仿真。船舶在各种不同外界条件下的运动状态数据,应用数据库技术,进行存储,作为后续数据分析来源。采用VC++,在VS2005开发环境下使用GDI编程,实现可视化仿真。  相似文献   
4.
随着我国经济的快速发展,工农业用电需求急剧增加.作为移动电源和备用电源的发电机,其市场需求也随之日益增大,而传统的小型发电机只能在全速下运行,能源利用率低.针对这种情况,本文研究和设计一种根据运行状况和外界的负载变换变化调整汽油机转速的数码发电机,该发电机具备良好的输出品质与低能耗.  相似文献   
5.
分析了印刷机的特点和控制要求,根据印刷机的要求,设计以ARM9微控制器为核心的位置、速度和1/O端口的电气控制系统硬件系统;构建基于现场可编程逻辑器Cyclone ⅢEP3C25及实时工业以太网Ethernet Powerlink的伺服系统通信的无轴传动系统;同时,阐述了该系统软件的设计.  相似文献   
6.
长期以来,纯时滞系统就一直是工业过程控制中的难控制对象.而工业过程控制常用的PID算法对这类控制对象难以取得令人满意的控制效果.针对这种情况,本文以ITAE最佳传递函数为目标函数来设计控制器,对于滞后环节,利用一阶Pade近似式来近似.在MATLAB的环境下对系统进行仿真研究,并与单纯PID控制进行比较.以算例证明在纯时滞系统中,根据ITAE最佳传递函数来设计控制器比PID控制具有更良好的动态性能,而且参数整定方法更简单,鲁棒性更好,适合在工程范围内广泛应用.  相似文献   
7.
针对船舶动力定位手柄操作模式表现出的多变量、强耦合、非线性和时变性等特点,提出了一种增量式PID解耦控制方法。考虑横荡速度与艏摇角速度之间的耦合问题,采用前馈补偿解耦法对船舶的动力学模型进行解耦;根据解耦后的船舶动力学模型,采用增量式PID控制算法分别对纵荡速度、横荡速度和艏摇角3个自由度设计相应的控制器。仿真结果表明,该控制器跟踪快、实时性较好、鲁棒性强,可以满足工程应用的要求。  相似文献   
8.
基于FPGA的控制器局部网(CAN)总线控制器设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出一种基于FPGA的CAN总线控制器的实现方案,给出其结构框图,并对内部各模块进行较为详细的介绍.最后给出控制器在Altera公司的系列FPGA上实现时的资源利用情况及其性能,并参照CAN协议规范对其进行仿真验证.  相似文献   
9.
大型冷库网络控制系统设计   总被引:1,自引:1,他引:1  
基于我国大型冷库的制冷监控系统主要采用人工或集中式控制的现状,提出一种基于PLC和Profibus现场总线的大型冷库网络控制系统。此控制系统不仅提高了控制品质和效率,同时也实现了整个冷库运行过程的实时监控和管理。将此设计运用于实际的水产食品冷库系统中,取得了令人满意的控制效果和经济效益。  相似文献   
10.
从注射模排气机构的形式、位置、设计要点等几个方面对排气设置进行了论述,并结合实例分析了排气设置对塑件的影响,并提出了相应的对策,对模具设计人员有一定的借鉴作用。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号