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1.
结合实际工程经验,将智能无线监测系统应用于城市桥梁高支模预压安全监测过程中。现场采用高精度传感器自动采集数据、实时监测、超限预警、危险报警,实现对高支模预压施工全过程全方位安全监测与控制,实时掌握高支模变形情况,确保高支模施工安全,防范安全事故的发生,真正达到动态设计与信息化施工的目的。  相似文献   
2.
设计并实现了消化内镜影像系统的常用功能,并增加了病变图像的二次采集,典型病例库的维护以及“所见即所得”的报告生成方式,提高了诊断效率。并对系统进行了全面的测试,保证了系统的稳定性和功能完备性。  相似文献   
3.
以深圳地铁七号线皇岗村车站为专业背景,结合实际施工经验,主要介绍典型明挖法地铁车站施工测量控制方法与控制措施,对车站施工重点、难点及测量控制要点进行了分析,侧重实践与应用,对同类车站施工具有较强的参考性。  相似文献   
4.
重卡车架是整车的安装基体和主要的承载部件,根据力学知识对车架进行简化计算,确定大概是结构参数,并结合CAE软件进行分析和优化设计,通过这种车架设计的方法,使车架能够达到整车的设计和使用要求;同时结合生产实际,利用切割、弯折、设置定位孔等工艺方法对纵梁的结构进行改进优化,使矩形截面变为楔形截面,以满足装配要求。  相似文献   
5.
王登平 《机械》2012,39(1):73-77
轮胎是车辆行驶的重要部件,但轮胎的非正常磨损——啃胎,给用户带来较大损失,特别是近期市场上反馈部分某6×4自卸车前轮啃胎严重的问题.对此,通过市场调研,对可能引起啃胎的前桥、轮胎、车架等方面进行了分析.由于是部分车辆存在啃胎现象,排除了整车设计参数的不匹配问题,主要是因为在生产制造环节,因前桥、车架、轮胎等主要部件没有调整到设计要求标准.根据分析,在生产制造过程中制定了一系列的整改控制方案.主要是在前桥装配时确保前桥参数符合设计标准并记录;前轮配重百分百检测,车架生产严格控制对角线和平行度;确保部件及装配质量得到有效管控,整车装配完成后进行四轮定位检测,保证车辆前轮前束等参数调整到设计要求范围才能出厂.  相似文献   
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