Novel predictive model for metallic structure corrosion status in presence of stray current in DC mass transit systems简

The novel method to analyze metallic structure corrosion status was proposed in the presence of stray current in DC mass transit systems. Firstly, the characteristic parameter and the influence parameters for the corrosion status were determined. Secondly, an experimental system was established for simulating the corrosion process within the stray current interference. Then, a predictive model for the corrosion status was built, using a support vector machine （SVM） method and experimental data. The data were divided into two sets, including training set and testing set. The training set was used to generate the SVM model and the testing set was used to evaluate the predictive performance of the SVM model. The results show that the relationship between the characteristic parameter and the influence parameters is nonlinear and the SVM model is suitable for predicting the corrosion status.     

新型智能轨道电位监测系统的研究

城市轨道交通轨道电位的监测是维护城市轨道交通安全稳定运行的重要部分.文中提出了轨道电位在线监测系统的总体架构,利用Internet、地铁局域网和CAN总线相结合的通讯方式,时系统的各个组成部分进行了研究,给出了现场总线与局域网的接口解决方案并对系统所用的传感器进行了设计.该系统已在地铁现场进行了实验验证.结果表明,该系统对轨道电位监测实时准确,具有可靠性高,成本低等优点.     

柔性桥式微位移机构位移放大比特性研究

为了分析柔性桥式微位移放大机构的位移放大比特性,利用桥式微位移放大机构的结构全对称性,建立了微位移放大机构的1/4数学模型.采用矩阵法建立了其柔度矩阵,进而推导了桥式位移放大机构的输出位移公式及位移放大比公式.采用ANSYS 11.0软件进行了有限元仿真,并与理论模型进行了分析比较.最后,设计加工了一个实验样件,对理论...     

基于LabVIEW与Tekscan的压力分布测量系统

介绍虚拟仪器LabVIEW与一种先进的Tekscan压力分布测量传感器相结合的压力测量与数据分析处理系统。该系统使用独特的柔性薄膜网格压力传感器．能够对任何接触面之间的压力分布进行动态测量．并通过数据采集卡把数据送到计算机终端，用LabVIEW实现数据的分析处理和人机对话的操作平台．进而对压力分布做出评估。     

基于FPGA的压电陶瓷驱动电源设计

压电陶瓷驱动电源是压电陶瓷致动器应用中的关键部件.利用FPGA构成一个12位Deha-Sigma(∑-△)D/A转换器,驱动失调电压较小的前置放大电路,通过高压运算放大器PA86输出所需要的电压.在设计阶段考虑了抗干扰和纹波的影响,因此本系统纹波抑制较高,系统稳定性好.本文详细分析了复合放大电路部分的设计原理和并对其稳定性进行了分析.该电源具有精度高,纹波小,驱动能力强,稳定性好的特点.     

基于C8051F005单片机的小电阻测试仪

介绍了一种新型小电阻测试仪的测量原理及其系统设计，包括系统的硬件和软件设计。该仪器选用CYGNAL公司的低功耗单片机C8051F005作为核心，具有数据存储、通讯以及LCD显示等各种功能。该测试仪具有低功耗、高精度、携带方便等特点，除了在实验室实用外。特别适于在工作现场的测量，把所测得的数据保存在单片机里．然后输入上位机．通过上位机强大的功能时数据进行分析处理．     

便携式地下机车轨地过渡电阻测试系统的研制

矿井电机车运输系统和地铁系统大多利用钢轨作为返回线（即负导体）,负导体不可能达到完垒对地绝缘,总有一部分电流漏入大地而形成杂散电流。这种杂散电流可对地铁周围土壤中埋设的通讯电缆及区间隧道中的钢管、钢筋等金属管线产生电蚀,破坏了金属管线的强度,降低了其使用寿命,所以应该采取措施降低杂散电流。减少其破坏作用。     

压电陶瓷驱动电源的研究现状及进展

压电陶瓷驱动器在电场作用下存在压电效应,从理论上讲,压电陶瓷器件可以获得无限小的位移分辨率,但是由于电源的稳定性和压电陶瓷本身的特性而产生迟滞和蠕变现象,从而降低其定位精度.采用不同方式的驱动电源和控制模型将直接影响压电陶瓷致动器的输出性能.文中从驱动电源的发展和驱动器模型2个角度,总结了国内外不同的驱动方案,进而提出应该优先选用电流源驱动压电陶瓷,并得出根据应用场合不同选择相应驱动电源和控制模型的结论.     

基于ANFIS的地铁杂散电流腐蚀预警系统

地铁杂散电流腐蚀的影响因素很多,利用测量得到有限的数据进行杂散电流腐蚀分析是比较困难的,因此需要采取可行的方法来预测地铁杂散电流腐蚀。文中通过建立ANFIS模型,进行杂散电流腐蚀危险性等级的预测。通过对广州地铁杂散电流数据的分析预测,结果表明ANFIS预测模型具有很强的适用性,并在此基础上建立预警系统。     

用BP模型预测地铁杂散电流腐蚀危险性

根据埋地金属结构受杂散电流影响极化电位正向偏移的数据和环境中氯离子的浓度,采用人工神经网络的方法,建立了地铁杂散电流腐蚀危险性等级的预测模型,并选取了一组样本进行了预测模型的训练,利用此模型对广州地铁一号线整体道床排流网和侧壁结构杂散电流腐蚀情况进行预测,结果表明,该模型能够预测地铁杂散电流腐蚀的危险性等级.