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西藏地区灾害类型多,高山深谷区断裂活动强,河床侵蚀和淤积作用强,崩塌及山体滑坡等现象频繁出现,成灾率高、影响范围广。西藏的公路较长,若一处受灾则可能造成运输中断,甚至导致交通瘫痪。这些灾害严重威胁着当地居民和外来游客的生命安全。基于以上情况,以信息共享为切入点,设计并实现了基于Windows的安全出行软件。文章首先对西藏境内各国道、省道及公路沿线的边坡进行地质勘察与评估,从而设计出以灾害防治为核心,服务于驾驶人员、路政部门、政府及沿线居民的多功能安全服务软件。该平台以较低的成本获取灾害信息并及时反馈给路政交通部门和沿线政府,使其提前做好公路沿线的灾害防治工作,切实保证村民及驾驶人员的生命财产安全。 相似文献
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公路是我国现代化建设的重要基础设施之一,是经济发展的动脉。"十二五"时期,沥青材料广泛运用于公路建设,但沥青材料的老化问题不容小觑,尤其是青藏高原地区的老化问题。因此,文章以西藏拉萨的气候条件为基础,通过三大指标的变化情况研究青藏高原地区沥青路面的光老化速率以及光屏蔽剂纳米TiO_2改性沥青路面的抗光老化性能,消除模拟环境带来的诸多误差,旨在为青藏高原地区公路建设的沥青材料中纳米TiO_2掺量提供重要参考依据。结果表明,纳米TiO_2改性沥青具有抗紫外线光老化的性能,且在青藏高原地区沥青路面中的最佳掺量约为1.4%。 相似文献
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在拉萨板岩经历不同冻融循环次数后得出的应力应变曲线基础上,应用岩石热物理学,毛细作用原理,结合青藏高原特殊的地理气候条件,重点探讨了温度和水的反复作用和相互影响对拉萨板岩快速风化的促进作用.结果表明,拉萨地壳快速隆升产生的卸荷裂隙及岩体内部原先存在的软弱结构面是板岩快速风化的基本条件.后期温度和水周期性升降和相变导致冻融循环,对板岩表层03m~04m深度以上产生较大热应力;高温盐分结晶产生结晶压力;低温结冰产生冻胀力.如此反复作用使岩体内裂隙不断发展,抗剪强度降低,最终强烈崩解. 相似文献
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阐述了工科专业的毕业设计的重要性,指出了当前工科专业的学生的本科毕业设计普遍存在的问题,给出了提高毕业设计质量的一些建议。 相似文献
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