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小德江二号隧道位于南昆线DK553 120~ 780,全长560m,该隧处在小德江古滑坡体上,隧道进口山体表层为坡积层,自然坡度为25°,厚度在3~8m,基岩为石英砂岩与碳质泥页岩互层,节理发育,风化严重,山体表层为阶梯稻田,季节性积水,地下水丰富。该隧道采用先拱后墙法施工,在进口段进入40m时,发现隧顶出现滑移现象,山顶出现裂缝,缝宽为30~60mm,同时已衬砌拱部出现环向和纵向裂缝,最大裂缝达50mm。1 滑坡原因分析滑坡是山体边坡由稳定到不稳定的岩土失稳过程,山体边坡变形与破坏决定于坡体本身所具有的应力特征和坡体抵抗变形破坏的能力,这两方面相… 相似文献
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仪征化纤股份有限公司动力厂C_#离心压缩机在一次计划大修时,在处理了大齿轮齿面的胶合与气蚀现象,并按照大修规程作了清洗检查、检修更换与装配调整后,机组试运转中,各工艺参数基本正常.但是由于齿轮啮合精度差,运转噪声极大,其中还混杂着因电机工况不佳而引起的间歇性轰鸣声,振动也处于较高水平.各测点轴振见表1,测点布置见图1,Ⅰ级转子轴心轨迹如图2所示. 相似文献
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