贯通测量在济南地铁盾构施工中的应用

城市轨道交通盾构隧道中最重要的是保证横向贯通测量的精度。该文以济南轨道交通某1500m的盾构隧道贯通测量为例,通过对地面控制测量、两井定向优化增加检核条件、布设地下主副导线环及交叉导线网、增加陀螺定向边等方法的综合运用,控制盾构隧道的横向贯通测量精度,保证了隧道的顺利贯通。该工程为今后类似工程提供了借鉴。     

平面联系测量在天津地铁长盾构区间中的应用

平面联系测量即定向测量是轨道交通工程测量中的关键环节,基于对地铁长盾构区间控制测量的研究,采用了导线直接传递法、双联系三角形测量、两井定向、钻孔投点定向等定向测量的方法,保证了隧道的优质贯通。实践表明,定向测量方法应根据施工条件灵活选择,导线直接传递法对明挖车站在前期容易布设,仅有一个竖井时可采用双联系三角形法,两井定向精度可靠,具备条件时可优先采用,对于长大盾构区间可通过钻孔投点定向法来提高定向测量精度。