厦门BRT桥梁检查及病害探讨

以厦门市快速公交系统(BRT)桥梁为例,将城市桥梁检查分为桥面系及其附属构件检查、上部结构检查和下部结构检查三部分,通过对BRT桥梁的基本状况及病害进行检查,详述了BRT桥梁每个部件的常见病害,并对BRT桥梁部分病害进行浅析,为厦门市BRT后续的桥梁养护工作提供了依据,对同类型的桥梁养护提供了一定的参考。     

渐进式直线掏槽爆破试验

目前国内同行在地勘井巷掘进中，常用直线掏槽爆破，掏槽眼和空眼比较多，而且炮眼的平行度要求较严格。一般的凿岩工用气腿式凿岩机钻眼，难于保证精确的炮眼平行度。为此，我们试验一种渐进式直线掏槽爆破，掏槽炮眼比较少，炮眼平行度要求也不     

BRT桥梁静动力荷载试验与结构性能评估

笔者在桥梁静动载试验相关研究的基础上,对厦门集美大桥BRT桥梁进行了静动载试验,得到了该桥梁的内力、变形(应变)及其自振频率和冲击系数,并将试验数据与有限元计算结果进行对比分析。结果表明:BRT桥梁静载试验荷载效率系数满足规范要求;控制截面实测挠度和应变均小于计算值;实测振型与有限元计算振型具有很好的相关性,实测频率值均大于计算值,同时实测冲击系数平均值小于计算值,表明该桥梁结构在设计荷载作用下处于良好的弹性工作状态,结构承载能力及正常使用性能均满足规范要求。     

BRT钢筋混凝土桥梁预防性养护系统研究

为了防止BRT高架桥梁技术状况进一步退化,建立关于BRT高架桥梁完善的预防性养护系统。从预防性养护的概念和理念出发,对BRT高架桥梁的预防性养护体系、预防性养护病害及其对应的预防性养护措施和预防性养护时机进行了系统的研究。提出了一套适用于BRT高架桥梁的预防性养护体系,对BRT高架桥梁的预防性养护病害与矫正性养护病害做了明确的界定,总结出了BRT高架桥常见的预防性养护病害及其对应的预防性养护方案;基于BRT高架桥梁检测数据建立了Markov桥梁技术状况退化预测模型,有效地实现了对BRT高架桥梁结构性能评估与预防性养护时机的预测。     

通风机电动机的保护

在深或中深勘探坑道施工中，限于坑道断面、设备、动力和交通条件，一般都选用多台小功率通风机。起动设备简单，只用一个闸刀开关全压起动，没有其它保护设备。由于坑内潮湿、多尘，通风机安装分散，长期连续运转，无专人看管，很容易发生电气故障（过载运转，单相运转，欠压等），烧坏电动机。     

基于ANSYS的厦门BRT预应力桥梁结构受力分析

以集美大桥南主桥BRT 1号线为研究对象,利用ANSYS软件建立预应力桥梁结构的3维实体有限元模型,分析了各种设计荷载作用下的整体结构位移及不同截面位置的内力和位移。研究结果表明:预应力筋对桥梁结构的受力性能至关重要,城-A荷载和轻轨荷载作用下的位移和内力变化趋势基本一致,但轻轨荷载作用下桥梁位移较大,个别截面出现拉应力。因此,轻轨荷载是预应力桥梁结构的控制荷载,后续的状态评估和加固修复应重点考虑轻轨荷载。     

聚合物胶粉掺量对硫铝酸盐水泥砂浆性能影响研究

通过测试不同聚合物胶粉种类、不同聚合物胶粉掺量硫铝酸盐水泥砂浆在自然养护条件下的性能变化规律,研究了其对硫铝酸盐水泥砂浆性能的影响。结果表明:在自然养护条件下,当聚合物胶粉掺量为4%时,初凝时间和终凝时间分别延长30 min、20 min;当聚合物胶粉掺量为2%时,流动度提高了11.1%,1 d、28 d的抗折强度分别提高10.3%、15.73%;随着聚合物胶粉掺量的增加,砂浆的早期抗压强度(1 d)逐渐降低,当掺量为2%时,28 d抗压强度小幅提高;随着聚合物胶粉掺量的增加,干缩率逐渐降低。     

直线角柱掏槽爆破应用效果

根据在大山多金属矿区的坑道掘进施工作业实际情况，决定采用直线角柱掏槽布眼方式，取得了良好的爆破效果。文中较详细地介绍了直线角柱掏槽的优点，炮眼布置形式以及具体施工经验和凿岩爆破措施。     

精密滚动轴承的油压法拆卸技术

油压拆卸法分离过盈配合因拆卸方便且可反复装拆而不影响配合面的质量,已在国外机械行业得到广泛应用。本文将该方法应用于拆卸精密滚动轴承内圈和轴间的过盈配合,探讨了精密滚动轴承内圈和轴配合公差带确定方法,推导得出油压拆卸法所需油压和轴向力的计算公式,并应用于拆卸分离某型反应堆堆心进料装置专用工具轴承内圈与轴的过盈配合面,对今后装拆精密滚动轴承具有指导性的意义。