气固两相流离心风机叶轮防磨损措施

本文介绍了目前国内外气固两相流离心风机对防止叶轮磨损所采取的一些防磨措施,归纳了各种防磨措施的特点,并对两相流防磨的发展进行了展望。     

高速滑行艇阻力性能RANS计算中网格影响因素

为了准确预报高速滑行艇的水动力与阻力特性,本文基于RANS方法和重叠网格技术针对某50 kn高速单体滑行艇的缩比船模阻力特性开展了数值计算研究。分析了网格类型、船体边界层网格分布、船体表面网格尺度、流场背景域网格加密等网格相关因素对艇底气水混合物分布、兴波形状、船体姿态以及船体阻力预报结果的影响,并与船模阻力试验结果进行了比较。通过研究认为:开展高速滑行艇的运动与阻力性能RANS预报时,网格因素对模拟高速滑行艇边界层流动、艇体周围湍流流动和兴波特性,以及预报艇底气水分布、艇体航行姿态与阻力性能具有显著影响。     

矿井主通风机节能研究的现状与展望

文章从深入分析影响矿井通风经济效益主要问题入手 ,对国内矿井主通风机节能的研究做了全面的综述 ,并对矿井主通风机节能研究重点提出了建议。     

矿井主要通风机性能的现场测试方法

以具体现场测试实例为依据 ,介绍了一种简单、可行的煤矿主要通风机现场性能测试方法 ,并对气动部分的数据进行了处理。     

串级调速在煤矿主通风机上的应用

介绍串级调速技术在煤矿主通风机节能改造中的应用。通过对具体主通风机改造前、后的技术测定 ,对能耗和噪音进行了比较 ,并进行了经济和技术分析     

化学生热催化裂解体系对稠油降黏实验研究

为了更好地提高稠油油藏开发效果,采取化学生热与催化裂解方式来降低稠油黏度、提高地下稠油的流动能力非常必要。选择NaNO₂和NH₄Cl溶液作为化学生热剂,通过正交实验优选出生热剂最佳反应条件为:4 mol/L NaNO₂,4mol/L NH₄Cl,体系pH值为2。该条件下,反应温度和压力在短时间内迅速上升,分别达到峰值204℃和13.6 MPa,达到峰值的时间为6 min,反应基液温度升高149℃。油酸镍催化降黏体系最佳配方为:以反应原油的质量为基准,羧酸盐型油酸镍催化剂0.3%,供氢剂甲酸7%,助剂尿素7%,乳化剂十二烷基苯磺酸钠0.13%。该催化体系的最佳反应温度为280℃。油酸镍催化后,原油黏度由213.8 mPa·s降至74.2 mPa·s,降黏率为65.3%。当化学生热剂与催化裂解剂共同作用时,降黏率可达66.5%,饱和烃和芳烃含量增加,胶质和沥青质含量减小,催化降解效果较好。     

薄层砂砾岩油藏水平井部署研究——以一东区克上组油藏为例

以新疆准噶尔盆地一东区克上组油藏为例,介绍了水平井技术在薄层油藏的优势,综合分析了一东区克上组地层、构造、储层、油层和隔夹层分布特征,以及油藏流体性质、邻井生产数据,应用地质综合法和油藏工程等方法,部署一口水平井,投产一个月通过自喷方式累计产油274.9t,获得了良好的经济效益,达到挖潜的目的。     

气固两相流结构对离心风机积灰与磨损的影响

通过在离心风机进气箱加装圆柱管道来改变气 -固两相流结构 ,结合实验显示了加装不同直径的管道对风机积灰与磨损的影响 ,并从理论上分析了引起积灰与磨损的原因以及改造气流结构的原理 ,为改善离心风机积灰与磨损提供了实验依据     

离心风机气-固两相流叶轮防磨损的措施

该文叙述了国内外对离心风机气 -固两相流叶轮磨损的防磨措施 ,归纳了各种防磨措施的特点 ,并对两相流防磨的发展进行了展望