渐开线齿轮行星变速箱的优化设计

以太阳轮和全部行性轮的体积为目标函数，采用约束变尺度法进行ＮＧＷ型齿轮传动的优化设计，可在相同的传动效率情况下，比常规设计的体积减少２０％左右。