智能化血液凝聚集的研制

采用机、电、光学三位一体智能化、稳定性、商品化设计，研制出能应用于工程师临床及科研智能化血液凝聚集。仪器电路采用８０３１等芯片，配发Ｄ／Ａ、Ａ／Ｄ转换，键盘、ＬＥＤ显示及ＰＰ４０彩色绘图打印机，符合临床需要，用于血液凝固时间（三Ｔ）检测，血小板功能检测及纤维蛋白原的功能检测。     

粉煤灰击实试验方法的探讨

文章通过粉煤灰击实试验方法比较，表明粉煤灰最优含水量与胞和度之间的变化，对了解粉煤灰击实规律具有一定的意义。     

消失模铸造成型用PLC控制装置研制

本文采用可编程控制器(PIG)为主要控制元件，研制出一台成型控制装置。对控制系统的硬件和软件构成、控制方式及特点作了介绍。最后利用该控制装置制作出表面光洁的优质泡沫模样。     

五河泵站施工难点与对策

一、工程概况
　　五河泵站是洪泽湖抬高蓄水位影响处理工程的重要组成部分,工程地点位于安徽省五河县城南约4km处,淮北大堤内侧的东凌庄南,总装机为3000kW,为中型泵站,相应的主要建筑物为3级。泵站设计抽排流量为30m3/s,设计抽引流量为7m3/s。     

提高监管效能探讨

主要通过我们在监督工作实践的基础上对质量监督的认识,和我站质量监督工作的实践介绍,探讨如何提高质量监督工作效能这一我们共同面临和关心的问题。     

真空厕所终端控制系统的研究

真空厕所在国内属于新型的环保厕所,具有节水、臭气少、冲刷效果好等优点。针对真空厕所终端设备的控制进行研究,对其工作原理、总体结构、关键技术、面临的问题及其解决方法等作了详细的分析和阐述。     

采用磁流变阻尼器的人体座椅悬架系统模糊ANFIS-PID复合控制技术研究

对座椅悬架用单出杆式磁流变阻尼器进行阻尼特性试验,并借助MATLAB多项式拟合工具箱对改进多项式模型中未知参数进行辨识。分析人体振动特性,建立五自由度人体座椅悬架模型。综合模糊控制器与自适应模糊神经推理系统(Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System,ANFIS)整定PID控制器的优点,提出一种模糊ANFIS-PID复合控制策略。采用正弦信号作为外界激励,分别对被动悬架、传统模糊控制、ANFIS-PID控制及模糊ANFIS-PID复合控制人体座椅悬架系统进行仿真分析。结果表明,辨识得出的参数和建立的改进多项式模型均可满足后续仿真要求;采用模糊ANFIS-PID复合控制策略的隔振效果明显优于传统模糊控制及ANFIS-PID控制,能有效改善人体座椅悬架系统的行驶平顺性及驾乘人员乘坐舒适性。     

车辆磁流变半主动悬架GSA-LQG控制研究

针对传统的线性二次型高斯(Linear Quadratic Gaussian, LQG)控制器存在各加权矩阵系数不易确定等问题,对于车辆磁流变半主动悬架设计了基于引力搜索算法(Gravity Search Algorithm, GSA)的线性二次型高斯(GSA-LQG)控制。以悬架各性能指标为目标函数,采用引力搜索算法对加权矩阵系数进行寻优。选用磁流变阻尼器(Magnetorheological Damper, MRD)作为悬架的半主动部件,同时建立二自由度的1/4车辆磁流变半主动悬架系统模型。以随机路面激励作为输入,在MATLAB/Simulink软件中分别对被动悬架控制、基于LQG控制的车辆磁流变半主动悬架和基于GSA-LQG控制的车辆磁流变半主动悬架进行仿真分析,结果表明,基于GSA-LQG控制的车辆磁流变半主动悬架具有更好的舒适性能和安全性能。     

径向流磁流变阀压降性能分析

提出并设计了一种径向流磁流变阀,并加工了样机进行压降性能分析.该径向流磁流变阀的液流通道由2个中心小孔、1个圆环通道和2个径向圆盘通道串联组合而成.采用ANSYS/Emag电磁场仿真软件搭建了径向流磁流变阀有限元仿真模型,并进行了磁场仿真分析以获取理想的仿真压降.搭建了压降性能测试试验台,在不同的加载电流和模拟负载下对所设计的径向流磁流变阀压降性能进行了试验分析.试验压降和仿真压降趋势一致.     

盾构推进液压系统的PLC控制

介绍了盾构推进液压系统的工作原理.研制了以可编程控制器(PLC)为核心的盾构推进液压控制系统.对控制系统的硬件结构、软件组成、控制方式和控制策略等作了详细介绍,实现了对推进液压系统的运动控制,达到了预定的控制要求.