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1.
在研究分析微机控制液压凿岩技术现状的基础上,指出进一步提高液压凿岩微机控制品质需解决的几个问题,对微机控制液压凿岩技术的时一步研究具有指导意义。 相似文献
2.
为提高起重机变幅系统过载制动的平稳性和快速性,保护起重机臂架安全,提出了一种应用电液比例方向阀平缓切断变幅系统油路的过载自动控制新方法.分析了液压起重机过载控制方式,基于键合图理论建立了变幅系统下降工况的机液耦合模型.应用数学分析软件Matlab对模型进行了数值解析,计算了在30°、45°、60°吊臂仰角、电液比例阀不同关闭时间下,变幅油缸活塞杆的速度响应.得出了变幅系统制动时兼顾平稳性和灵敏性要求,比例方向阀最优关闭时间为0.2s的结论.试验结果验证了仿真模型和优化参数的正确性,为液压起重机过载自动控制系统性能的提高提供了理论依据. 相似文献
3.
液压凿岩钻车新型防卡钎系统研究 总被引:2,自引:1,他引:2
提出了液压凿岩钻车一种推进压力自动无级调节、凿岩机自动轻冲及自动回退的防卡钎系统。对推进压力无级调节防卡阀进行了理论探讨和实验研究。 相似文献
4.
从隔声降噪设计需要出发,简述了统计能量分析法的基本原理,参数的确定方法,应用统计能量分析法的一般步骤,并且实例说明了进行隔声降噪设计中运用统计能量分析法的方法。 相似文献
5.
6.
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9.
凿岩过程全参数自适应最优控制理论及实现方法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据液压凿岩机参数调节的固有特征,在恒功率自动换档的基础上,建立了液压凿岩过程有级调节冲击能,冲击频率及无级调节推进力和转钎速度的全参数自适应最优控制数学模型;此外,根据有级调节的特性,提出了先采用逐个变量变步长试行登山法分有局部寻优,然后再取各级局部最优中的最佳控制为其全参数自适应最优控制的程序以及液压凿岩全参数的自适应控制最终成为现实提供了可行的理论指导和实现方法。 相似文献
10.