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1.
在高层建筑的11~l7层设中空内庭,高近30m.介绍采用满堂钢管脚手作为高空镂空结构模板支撑体系的计算方法及构造措施,同时还提出了位于镂空结构处塔吊附墙的处理方法。  相似文献   
2.
通过对等温等压理想状态、非等温等压状态以及实际状态下分离过程能耗的理论分析,得到影响分离过程能耗的主要因素,同时为有效地克服当前状况下分离过程能耗过高的现状提出了一些建议或整改措施。  相似文献   
3.
用大型过程模拟软件PROⅡ对油气回收系统进行模拟优化,分析了吸收塔进液量和真空泵进口压力对油气回收率和回收塔塔釜回收量的影响,将吸收塔进液量调整至13 565 kg/h,将真空泵进口压力调整至1 kPa左右,从而使油气回收率由94%提高到98%,回收塔塔釜回收量由16 316 kg/h提高到16 482 kg/h.  相似文献   
4.
在高层建筑的11-17层设中空内庭,高近30米,介绍采用满堂钢管脚手作为高空镂人结构模板支撑体系的计算方法及构造要求,同时还提出了位于镂空结构处塔吊附墙的处理方法。  相似文献   
5.
吸收法油气回收系统优化研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
用PROⅡ大型过程模拟软件对油气回收系统进行了模拟优化,分析了吸收塔进液量、真空泵进口压力以及吸收塔理论塔板数对油气回收率和尾气浓度的影响,将真空泵进口压力由5.3 kPa调整至3 kPa,吸收塔理论塔板数由9调整至13.吸收塔进液量由60 t·h-1调整至35 t·h-1,大大降低了回收成本,且使尾气中油气体积分数由3.9755%降低到2.2622%,油气回收率由95.1%提高到98.7%,优化效果明显.  相似文献   
6.
利用油气回收实验平台,模拟实际汽油装罐过程的蒸发损耗现象,研究装油过程蒸发损耗规律,考察不同装油速度、装油口高度、油罐气体空间初始油气体积分数对油气质量浓度和装油气液化的影响。实验结果表明,相同装油速度下高装油口气液比远大干中、低装油口,且当装油流量小于1.0m^3/h时高装油口气液比随装油流量增大而增大,而中、低装油口则相反;数据表明,中、高装油口装油时油罐气体空间油气质量浓度远大于低装油口的情况。  相似文献   
7.
在建筑施工的过程中,建筑涂料作为饰面装饰的主要材料,对建筑物起着保护和装饰的作用。而作为一种应用广泛的建筑涂料,砂壁状建筑涂料因合成树脂乳液和彩砂颗粒为主要原材料配制而成,因而在组成及质量控制方面存在着一定的多变性。以此为出发点,本文介绍了砂壁状建筑涂料的组成和结构,论述了砂壁状建筑涂料质量控制难点及施工工艺,研究结果可为类似工程的开展提供一定的理论依据。  相似文献   
8.
随着国家建筑节能政策的推广应用,建筑节能在我国已进入节能实施阶段。而外墙外保温技术作为一种先进的保温形式得到了广泛认可并成为我国一项重要的建筑节能技术,但与此同时,外墙保温饰面在实际施工中也出现了很多问题。以此为出发点,本文分析了影响外保温质量的常见因素,并结合实际施工工艺提出了相关的防治措施。研究结果可为类似工程的开展提供一定的理论依据。  相似文献   
9.
随着《高层民用建筑设计防火规范》(以下简称《高规》)的更新,对高层建筑消防给排水设计的要求也日趋严格。本文从消防设计时容易出现偏差的几个方面人手,分析高层民用建筑消防设计的常见问题。  相似文献   
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