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电液作动器因其集成度高、占用空间小,容易组成分布式集中控制系统,在航空航天与工程机械领域飞速发展,但是在低速运行工况下,由于摩擦力以及液压系统的非线性等因素,难以完成高精度轨迹跟踪工作甚至产生低速爬行。为此,从摩擦特性对电液作动器轨迹跟踪精度的影响出发,提出一种前馈补偿+ESO的控制策略,引入LuGre动态摩擦力中的鬃毛平均变形量,建立精确伺服系统状态空间方程,在Simulink平台上搭建摩擦力模型和泵控非对称缸模型,采用正弦位置指令对该解决方案的轨迹跟踪精度进行了仿真验证。结果表明:前馈补偿+ESO的控制策略跟踪误差仅为常规PID控制的1/4,跟踪精度达到0.2 mm。 相似文献
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为了解决带式输送机拉绳急停开关由于高空物料坠落或开关内部触点性能不稳定造成急停开关误动作的问题,对拉绳急停开关从外部安装连接方式、控制方式、开关内部结构进行改造,从而有效提高开关的稳定性,以期对同类设备改造具有一定借鉴意义. 相似文献
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概述了ZK3660型直线筛的工作原理、结构特点。针对目前横梁存在的问题,对筛板与横梁联接结构方式进行了改进,并增加了横梁密封防护装置。现场工业试验表明,横梁结构改进后,ZK3660型直线筛结构可靠、性能稳定,各项主要技术检测数值符合设计要求。 相似文献
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介绍了基于图形语言LabVlEW和无线传输的FSAE赛车动态性能测试系统,重点讲解电气和程序控制部分的开发和设计.该系统利用了无线传输系统和计算机串口,可实现FSAE赛车75米直线加速和绕8字等动态性能测试与实时监控,该系统具有较高的测试精度与可靠性. 相似文献
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汽车大型塑件生产中,塑件的脱模设计是模具设计成败的关键因素,浇口的自动切除是影响塑件生产效率的另一关键因素。在分析成型对象塑件结构形状及成型方案的基础上,提出了一种斜导柱增强复合斜顶机构及浇口模内自动热切除机构设计。所设计的模具为一模两腔两板式家族模具结构,模具采用2个斜导柱增强复合斜顶机构、2个斜导柱滑块机构、14个滑动座圆杆斜顶机构、36根顶针和4个推管实施脱模;采用2个模内热切机构来对冷浇口进行模内自动热切除。生产实践证明,该模具设计巧妙,结构新颖,成型的塑件获得了良好的注塑效果,大幅提升了模具生产效率,极具设计参考价值。 相似文献