条带充填开采沉陷影响因素分析

针对条带开采采出率较低、全采全充成本较高的问题,提出了一种条带开采与充填开采相结合的网状带式充填开采方法.以某矿工作面地质条件为工程背景,确定合理的工艺参数后进行了数值模拟分析.研究结果表明,在采区内煤炭资源实现全采的条件下,地表变形量也小于建筑物Ⅰ级损坏等级指标,并给出合理的采留宽及临界采留宽;且通过数值模拟分析,得...     

城市地下停车场设计中的耐久性问题

寒冷地区冬季除冰盐随车带入停车场等将逐步侵蚀混凝土结构,通常被认为宽度在0.2mm以内对结构承载力无害的裂缝、微裂缝和孔隙往往成为侵蚀性介质进入混凝土的通道,给结构耐久性带来隐患;并从材料、结构、施工等方面提出提高这类混凝土结构耐久性的措施。     

地下车库设计与建设中的耐久性问题

地下车库环境作用等级差,CO_2浓度高,上部雨水作用使地下车库湿度增大,易于混凝土的碳化;地下车库易受到各种盐的腐蚀作用:Cl、SO_4~(2-)等。提出了改善和防止混凝土碳化的一些措施,以利于地下车库中混凝土耐久性的提高。