杭州市钱江四桥主桥施工图总体设计

钱江四桥为双层双主拱钢管混凝土组合系杆拱桥,主桥共有11跨.本文详细介绍了桥梁施工图总体设计和各部分构造及施工方案.     

杭州市钱江四桥190 m跨上部结构设计

杭州市钱江四桥为双层双主拱钢管砼组合系杆拱桥.主桥共有11跨,大小跨计算跨径分别为190 m和85 m.大跨为下承式和中承式拱桥的组合,小跨为下承式和上承式拱桥的组合.本文详细介绍了190 m跨拱桥的设计、构造及施工.     

杭州市钱江四桥190 m跨钢系梁设计

杭州市钱江四桥190 m跨系梁采用2500×2500mm的钢箱梁,钢系梁与主拱肋共同形成拱梁组合受力体系,并与下层吊杆横梁一起形成梁格体系,承受下层桥面荷载;钢系梁同时也作为预应力钢绞线成品索系杆的保护和定位装置.本文详细介绍了钢系梁的总体布置、主要构造.     

嵊州市曹娥江大桥设计与施工

曹娥江大桥主桥为2×136米跨径的下承式钢管混凝土系杆拱桥,为刚拱刚梁结构.拱肋采用矢跨比1/5的钢管混凝土桁架结构.本文详细介绍了浙江省嵊州市桥的设计与施工方法.     

超高层变配电室位置选址分析

本文主要对超高层项目的变配电室设置选址分析方法进行了介绍,重点对有功功率损耗、电压损失等方面进行详细论述,总结了超高层建筑电气设计特点,并提出了合理化设计建议。     

杭州市钱江四桥190m主跨横梁设计

结合杭州市钱江四桥工程实例，介绍了上下层吊杆横梁采用的钢一混凝土叠合梁的设计以及拱肋横梁和拱上立柱横梁采用钢横梁的设计，解决了该桥横梁跨度大和荷载大的特点。     

钢结构中承式斜靠拱桥设计

京杭大运河昌运桥主桥采用130 m跨钢结构中承式斜靠拱桥。主拱、副拱均采用变高度钢箱截面以适应拱圈内力变化,主、副拱之间设11道横撑。桥面系采用钢结构“纵横格子梁+正交异性桥面板”的形式。吊杆采用高强度低松弛镀锌平行钢丝索。该桥为有推力体系,推力由大直径群桩基础承担。主桥采用斜拉扣索吊装法施工,确保桥梁施工期间正常通航。采用空间有限元软件MIDAS Civil对该桥的静、动力性能进行分析,计算时考虑桩土相互作用,结果表明各项指标均满足规范要求。     

利用X射线智能选矿机对半自磨顽石的抛废试验研究

云南某锡铜硫化矿新系统采用半自磨工艺取代传统的三段一闭路破碎工艺,由于半自磨机本身的工作特点,在磨矿过程中会产生一些难磨的临界离子,排出磨机后通过筛分产生所谓的顽石。采用新系统后半自磨筛上顽石粒度为-60+10 mm,这部分顽石近圆形、棱角少、具有品位低、硬度大、高抗压及抗磨损等特点,破碎这些顽石需要较高的能耗,不利于企业提质扩能和降本增效。采用X射线智能选矿机对这部分顽石进行预选抛废,半工业试验结果表明,当给矿锡品位为0.13%～0.224%、铜品位为0.168%～0.283%时,作业抛废率达到52.04%～59.26%,废石中锡品位降至0.045%～0.05%,铜品位降至0.048%～0.051%,抛废精矿中锡、铜金属富集比达到2倍左右,抛废精矿锡、铜回收率均超过80%。初步效益分析表明,采用X射线智能选矿机对顽石进行预选年创收约为271.72万元,经济效益显著,具有一定的借鉴及推广价值。