现有通信同过渡到宽带网的设想

本文简要介绍了如何在我国现有通信网络基础上实现向宽带网过渡的问题，并就其中的从准同步数字系列（ＰＤＨ）向同步数字系列（ＳＤＨ）过渡及从同步转移模式（ＳＴＭ）向异转移模式（ＡＴＭ）过渡问题，提出了初步设想。同时，还阐述了过渡的各个阶段。     

小型高精度定量装车站的设计创新

小型高精度装车系统具有装车速度快、装车能力大、控制灵活、场地需求较小等特点,尤其适应于煤炭的汽车定量装车。在大型装车系统基础上更新设计,其突破点和创新点在应用中效果明显。     

小型装车站溜槽设计改进

针对小型煤矿及集运站等依赖汽车运输的煤炭行业,大型装车溜槽因放量能力过大会对汽车造成较大的冲击,对此重新设计改进装车溜槽,改善溜槽结构形式,减缓煤炭进入车厢的速度等,在操控、环境保护、节省人工等方面得到极大改善,提高了装车效率,在应用中效果显著。     

张力自动平衡首绳悬挂革新设计

通过对原张力自动平衡首绳悬挂结构的革新,用抽拉扣环连接方式组成的箱式结构及简单的连接板替代原来的平行厚板结构及换向叉。该设计可以减少加工件,降低加工工艺的复杂度,减少加工工序,降低产品重量,提高单架装置的生产及使用效率,降低产品生产及维护成本,提高产品的安全性能。     

快速定量装车系统流量控制闸门的设计

针对大密度矿石或矿粉对车厢造成的冲击大,且物料在车厢内分布不匀、造成车厢偏载的问题,提出了在装车溜槽内部设置流量控制闸门的构想。通过液压缸对闸门开口的控制,以满足控制物料流量的大小和位置。对提高装车质量有着重要意义。