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随着汽车轻量化策略的持续推进,作为汽车车身应用轻量化材料的铝合金板已成为汽车轻量化领域的研发重点,而连续铸轧技术是生产汽车车身铝板较为先进的技术之一。本文通过收集德温特创新索引国际专利数据库(DII)、普若凯斯特专利数据库(Proquest Dialog)等涉及连续铸轧生产铝汽车板的专利,利用汤姆森数据分析软件(Thomson Data Analyzer)等主流情报分析工具,对连续铸轧生产汽车板技术在全球的研发现状、态势及主要技术方向,以及美国铝业公司连续铸轧生产铝汽车板专利发展态势进行分析。 相似文献
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针对酒钢镜铁山矿桦树沟低品位难选V铁矿石,采用X射线智能分选机对V矿体块矿进行了预选抛废处理,对不同粒级样品进行了手工分拣、探索性试验、条件试验和验证试验。试验结果表明:V矿体A1(15~45mm)矿样验证试验抛废率为12.79%时,可取得尾矿品位为10.15%、金属回收率为94.55%、品位提高2.01个百分点的指标;V矿体A2(45~100mm)矿样验证试验抛废率为16.16%时,可取得尾矿品位为10.42%、金属回收率为92.97%、品位提高2.61个百分点的指标;V矿体A3(15~100mm)矿样验证试验抛废率为17.28%时,可取得尾矿品位为11.26%、金属回收率为91.83%、品位提高2.62个百分点的指标。 相似文献
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酒钢0-15mm的镜铁山粉矿采用磨矿-强磁选工艺处理,仅能获得铁矿石品位47.5%左右、铁回收率为60%左右的铁精矿,为了提高粉矿分选指标,对全粒级粉矿以小型电热回转窑进行了磁化焙烧-磁选试验研究探索。结果表明,全粒级粉矿采用分级分阶段入窑方式,煤粉与焙烧粉矿质量2.8%,煤粒5~10mm,焙烧温度820℃,总焙烧时间30min,磨矿细度-300目92%,磁选场强0.25T条件下,可获得铁品位59.47%,铁回收率87%以上的铁精矿。 相似文献
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