活齿减速电动滚筒结构设计

通过设计计算与分析,选择了符合条件的电动机和活齿减速器,并对主要零部件进行了结构设计和强度校核,从理论上论证了设计方法的可行性。     

液压动筛溢流堰活动闸板的改造

针对近年来液压动筛跳汰机使用过程中用户信息反馈,对溢流堰活动闸板的相对缺点进行分析,并提出具体的解决措施。经用户试用结果表明:改造方案经济合理,具有良好的使用性能和实用价值。     

小型高精度定量装车站的设计创新

小型高精度装车系统具有装车速度快、装车能力大、控制灵活、场地需求较小等特点,尤其适应于煤炭的汽车定量装车。在大型装车系统基础上更新设计,其突破点和创新点在应用中效果明显。     

油冷式电动滚筒减速装置的改进设计

针对现有定轴齿轮传动式电动滚筒所存在的结构复杂,工艺性差、承载能力差以及传动效率低等问题,将活齿减速技术移植到电动滚筒内。通过分析与设计计算,从理论上论证了设计方法的可行性。分析,提出了关键部件改进措施,并应用于实践。     

快速定量装车系统流量控制闸门的设计

针对大密度矿石或矿粉对车厢造成的冲击大,且物料在车厢内分布不匀、造成车厢偏载的问题,提出了在装车溜槽内部设置流量控制闸门的构想。通过液压缸对闸门开口的控制,以满足控制物料流量的大小和位置。对提高装车质量有着重要意义。